디트로이트 - 우리가 그 인기에 대한 모든 true.In 대비가 아니에요, 2011 시보레 볼트는 순수한 전력에 40 마일을 실행하고 다음 배터리를 충전하는 온보드 4 기통 엔진을 점화 밝혀졌 수있을 것이라고 쓴 기억 (우리의)를 인상은 일단 드라이버가 전력 그의 40 정도 마일을 사용하여, 1.4 - 리터 가스 엔진지만, 전원을 전기 드라이브 모터를 전기를 생성 배터리를 재충전하지 않습니다. 40 마일 정도 후, 배터리는 충전을위한 전기 그리드에 자동차를 연결할 수 있습니다 소유자 적어도 때까지 uselessness 400 파운드된다. 이것은 회사가 한 번 쓴 관계없이 얼마나 멀리 한 드라이브 볼트의 운전자는 적 전기 전용 range.Our 혼란의 40 마일까지 얻을 것이라는 언론 군단의 대부분 사실과해야 할지도 모른다고 의미 이 : '배터리가 소진되면, 1 리터, 세 실린더 turbocharged 엔진은 일정한 속도로 회전하거나, 분당 회전수가 (rpm)가 만들고,lectricity는 배터리를 보충. '그 볼트의 개념이 공개됐다 2007 년 디트로이트 자동차 쇼에 대해 작성된 보도 자료에서왔다. 생산 프로토 타입의 공개 읽고 날로부터 출시, '동시에 배터리의 충전을 유지하면서 gasoline/E85-powered 엔진 발전기 원활하게 전원을 볼트의 전기 구동 장치를 전기를 제공합니다.' 그리고 '유지'로 GM은 그것은 추가 전원이 배터리에서 뽑아 경우에만 의미 있다고 말한다. 그것을 잡아이 당신에게 어떤 의미 : 어떤? 이건 계약 위반 아니에요 그리고 당신은 하루에 채 40 마일 여행을한다면, 그것은 어떤 차이를 만들 수 없습니다. 그러나 기록을 위해 : 볼트의 가스 엔진은 배터리를 재충전하지 않습니다. - 대니얼 Pund 수석 에디터, 디트로이트