지금 판매점으로 롤링됩니다 2,009 맞추기, 이미 2009 북미 자동차와 올해의 트럭을위한 예비 결선 진출자입니다. 12 월 결승전으로 무대에서 세 차량의 하나로서 그것을보고 놀라지 마십시오. (참고 사항 :. 내가 배심원의 패널에 아닙니다 - 그래서 캐스팅 할 수있는 유일한 투표가 대선 레이스에 있습니다) 숟가락이 시적 지적 밴드로서, 모두가 패배자를 좋아해요 어떻게든 혼다 맞추기 한 부칠 수있다 . 하지만 그것으로부터 멀리 떨어져. subcompact 세그먼트에 맞추기 정말 뜨거운, 상단 개입니다. 딜러도 어떻게 일반 단추 위치를 앉아으로 다시 두 번째 행을 낮은 알아낼 정도로 오래 주위에 그들을 유지할 수 없습니다. 재미는 hypeFor 좋은 법안 가치, 혼다 맞추기가 과장된 가치가있다, 운전. 당신은 두번째 열에 세를 원한다면 그들이 적합하고 얇은해야하지만 - 그건 오명을 감당할 순 환상적인 작은 매일 운전. 마일리지 레이블 사실이다; 테스트 일주, 내가 과속 고속도로의 좋은 혼합에 갤런 당 31마일 평균도시 탈곡. 스티커는 당신이 도시에서 28 mpg로와 5 단 자동 변속기와 고속도로에서 35 mpg로 가져 올게 말합니다. 설명서는 27 mpg로 / 33 mpg로에서 조금 더 마일리지를 가져옵니다. 맞추기가 야유와 같은 드라이브 자질이 있습니다. 그 작은 15 인치 바퀴 (대부분의 차량이 18와 함께 하루에)와 능력이 마을 주변 재미있게 만들어 바꾼 것처럼 - 카트 타면서. 그것은 수 벌새처럼 디트로이트의 포트 스트리트를 따라 준결승 밖에서 압축, 스포츠 자동차의 최고의 트래픽을 피하다. 전력 랙 및 피니언 조향 도움을 어떤 속도로 반응이 남아 있으며 34 피트 전방에서 U - 턴 피치 수 있습니다. 혼다는 확실히 맞추기가 강력하게하지 않았다. 117 마력 및 토크의 106 파운드 - 피트 아웃 그 작은 네 폭행범 전용 cranks. 자동차의 시작이 좋다지만, 그것은 더 높은 속도로 조금 더 쥬스를 사용할 수 있습니다. 일단 고속도로 속도로 달리고있어, 맞추기가 좀 버벅거리 느낄 수 있습니다. 그것은 여전히 당신에게 속도 위반 딱지를 얻을 수 있습니다 당신을 생각하지만, 그것은 속도에 도착이 걸릴 수 있습니다오하이오 ce 임원 밖에 서류 가치가 찾을 것이다. 인테리어가 열려, storageThe 많은 안에 좋은 소식입니다. 계기판은 속도계를 표시 푸른 조명 스트립과 함께 잘 보입니다. 플라스틱 대쉬는 약간 반짝이며 subcompact는 느낌이. 그것은 두 개의 깊은 주머니를 가지고 - 각 끝에 - 혼다는이 병 홀더 아르 말합니다. (참고 :. 쿵쾅대는 액체를 내뿜다 것이기 때문에 이들은 커피 컵을 사용하지 않아야 뿌리 깊은 빌드 그들의 소유주 청소를 어렵게 만들고 날 믿어 여기에..) 혼다 더 열기를 맞추기 위해 느낄 원하는 그것을 떼어. 대쉬는 아래 곡선 및 열려 있습니다. 하지만 대신 위에 선반과 대시를 만드는, 매우 가파른 차창으로 자동차에서 할 어렵다, 가장자리 모두 맞추기 라운드 그것을 여십시오. 중앙의 왼쪽에있는 세 비대칭 단자는 쉽게 드라이버 / C 조 컨트롤에 도달할 수 있도록 스택. 그러나 에어컨이 척수로부터 신호가 리드 기타리스트 나이젤을 누르 걸릴 수도 있습니다A는 11로 이동하십시오. 창문이 아주 많고을위한 자동차 말투 - - 맞추기가 큰 온실을 가지고 있기 때문에 오두막 햇볕에 빠르게 열 수 있습니다. 중 / C는 내 테스트 차에 날 시원한 유지하기 위해 노력, 또는 그냥 많은 땀을. 정말, 맞추기 좋은 기능이 많이있다 : 매끄러운 항법 시스템 (옵션), 기울이기 및 (표준) 핸들 높낮이, 160 와트 스테레오를 보조 잭 또는 선택 사양의 USB 연결 (맞춤 스포츠에서 표준)으로, 그리고 다시 설계하고 매우 편안한 좌석. 그러면 놀라운 두번째 행이 없습니다. 40분의 60 분할 행 위 또는 아래로 접을 수 있습니다. 그 금속은 작은 도시 회의와 교회에보고 의자 그들이 떠오르더 접기. 그냥 시트 올려 그리고 잠급니다. 이것은 큰 항목에 대한 고도의 50.4 인치 수 있습니다. 앞 승객 좌석은 당신에게 9인치 내부 7피트를 측정 물건 뭔가를하도록 두 번째 행에과 함께 평면 접을 수도 있어요. 행이 또한 저장 공간의 57입방피트을 만드는, 전통적인 모드에서 평평하게 접을 수도 있어요. 당신이있다면전자 학생, 체납 임차인 또는 앞서 사람의 한 걸음을 피하려고 누군가가, 이것이 완벽한 차 수 있습니다. 스트레이트 스토리지 기능을 많이도 있습니다. 아래 석의 구획이 있는데, 대쉬, 다시 행 컵 홀더, 더블 글러브 박스, 심지어 승객의 좌석 (운전자가 쉽게 접근할 수있는 방법)에지도 주머니에 cubbies. 잘 생각 아웃 cubbies 세월이 흘러 즐거운 소유권 및 성장 분노의 차이를 만들어 사용자에게 친숙한 분위기를 만들 수 있습니다. 스토리지 스포트 모두는 당신의 셀룰라 전화를 잃고 쉽게 않지만 맞추기, 시간이 지남에, 당신은 행복하게 해드릴 것입니다. 나는 긴 고속도로 드라이브에 맞추기 좋아하지 않았어요 : 의자가 편안하게 내 다리에 멀리 뒤로 밀어하지 않았다. 마을 여기저기에, 그것은 약간 좁아했지만 괜찮아요. 시내 디트로이트 밀포드에서 몇 여행, 내가 annoyingly 불편하기 시작했다. 귀엽고,하지만 일부는 외관은 귀여운 것 수 있습니다 gorgeousWhile 아니, 그것은 혼다가 전략적으로 맞추기를 설계했다 같은데도요타 프리우스의 매력의 일부를 훔쳐 오. 둘 다 그 뾰족한 코, 큰 앞 유리와 앞 범퍼 주위를 시작 roofline 있습니다. 두 자동차 이것은 극적으로 차례로 가스 주행 거리를하는 데 도움이 공기 역학을 도와줍니다. 98.4 인치 휠베이스지만, 작은 맞추기의 프로필이 잘 앞자리에 비율입니다 - 앞면은 약간 뒤쪽보다 overhangs - 그래도 조금 이상한 위로부터의 작은 타이어 때문에 하단으로 보인다. 측면에서, 그것은 롤러 스케이트에 돼지처럼 보입니다. 새로운 대형 헤드 램프는 범퍼 아래의 안개 램프와 함께 자동차의 얼굴을 향상시킵니다. 이제 문에 장착할 큰 거울, 또한 자동차의 모습을 도와줍니다. 그러나 이제 현실을 직시하자,이 차가 어떠한 수단으로 미인되지 않습니다. 그것은 당신 인생의 나머지 부분에 대한 뒤로하고 일하러 가야지만, 그것은 마법의 좌석에도 불구하고 당신은 '행운'을하지는 않을테니까. 하지만 맞추기을 사는 사람들이 훨씬 더보기보다 고려해야합니다. 물질이 어떤 차를 구입 장소입니다. 어떻게 그들의 수첩에는 영향을 미칩니까? 방법난 그게, 아마도 여덟, 향후 4 년 이상 그들을 섬기는 것인가? 혼다는 가격을 이동했습니다 - 670달러 배송 서비스를 포함한 1만6천20달러에서 자동 맞춤이 시작됩니다 - 약간 큰 컴팩트 차량의 범위에. 그것은 꽤 잘 교통 신뢰할 수있는 수단을 찾는 사람을 제공해야합니다. 맞게 완벽 한참 거리가 멀어 : 외관 '이 아니 입을'엔진이 좀 더 향상을 사용할 수에 별표 수도, 가격이 subcompact에 많은으로 빠르게 오를 수 및 마케팅 캠페인 나에게 신비를 남아있다. 무슨 '이동'이야? 그럼 다시, 누가 그렇게 많이 높일 필요? 가스 마일리지는 위대 어떤 것들은 약간의 추가 비용이 가치가 있습니다. 좋은 통해 나쁜 온다. 그리고 정보를 유권자처럼 똑똑한 소비자가 과대 광고를 구입하지 알고 있어야합니다. 스콧 버지스은 디트로이트 뉴스에 대한 자동 비평가이다. 그는 (313) 223-3217에 도달하거나 [email protected].