2009 꼬마 요정 타입 5 - 세계 최초의 사진과 세부 사항

지난 몇 개월 동안 꼬마 요정의 담당자가 도로의 종류 기들의 실행 첫 생산을 위해 늦은 밤, 긴 시간과 주말마다 일하고 있습니다 곧 국제 모터쇼가 (비자) 제 9 회 10 월부터 시드니에서 호스팅 호주 . 꼬마 요정은 공식적으로 비지에 5를 입력한를 출시할 계획이 이벤트 때까지 다시 모든 미디어를 잡고 ... 우리를 제외하고. 우리가 그것과 Broadford에서 테스트 완료로 충분 빅토리아에서 살고 타입 5의되고 assembled.If의 첫 번째 일괄 당신도 충분히 멜버른 racetracks 주위 운전 5를 입력한 개발 노새를 탐지하는 행운 수도에서 독점적인 모습을 얻을 운이 있었다 윈튼 circuits.Gary 맥주 꼬마 요정 마케팅 관리자 및 대변인은 우리는 나중에 공장에서 우리는 거의 우리가 최초 중에 될 줄 알면서도 우리의 흥분을 포함할 수 들어가는 인치 타러 가고 것입 클럽 회원의 MS8 옆에있는 공장 밖에서 우리가 인사를 세상은 곧 스포츠카에 우리의 눈을 누워. 조립 라인이로 나뉩니다서로 다른 영역의 유형 5 섀시 명소, 품질은 다음 완전히 용접 용접 검사하고 다시 검사, 관형 연강 중고 컷에서 만들어진 것입니다. 용접 및 청소 아르 다음 섀시 파우더 - 코팅 것으로 이루어집니다. 5 군은 조립만 분인 두 종류, 이들이 우리 눈앞에있는 최초의 기자 자동차 있었다 completeness.The의 여러 단계 5 섀시 유형 첫째 모두에서 자사의 엔진, 전송, 비교, 전기, 서스펜션, 휠, 이미 조립 브레이크를했다 . 시체 패널하지만, 이전에 장착되어 있었 아직, 민첩, 공격적이고 빠른 디자인을 기대하고 기대하는 무엇을 나타내는 많은 이미지를 제공할 수 없습니다 추가 evaluation.Although에 다시 제거되었습니다. 모자의 팽창은 각도이고 다이아몬드 거의 같은 모양. 그것은 오픈 휠 설정, 노출 서스펜션과 클럽 회원의 MS8와 유사합니다. 아늑한 드라이버와 용감한 승객은 곡선 짓이었어과 롤 표시줄에 의해 보호되고 있습니다. 사이드 미러가 더 현대적이고 공력보다가족의 전자 휴식. 헤드라이트는 컴팩트하고 보닛은 GM의 2.0 리터 4 기통에게 turbocharged 엔진을 엄청나게 194 ㎾ 급 수있는 원천 사는 프로젝터 빔 setup.Under로 나타납니다. 좋아, 당신은 우리가 그것을 이야기하고 생각할 수도 있겠지만, 이것을 고려, 우리가 타입 5시키는 톤 당 259 ㎾ 급에 equates 약 750kg을, 무게입니다. 페라리 F430 - 아뇨 몸 굽히고입니다 - 톤 당 248kW 밖으로 박았어요 -? 감명 엔진은 5 속도 수동 기어 박스를 통해 바퀴에 드라이브를 전송할 것입니다, 그러나, 개발에 꼬마 요정이 cogs.Next 6과 하나가 포함 gearboxes의 숫자 장난 삼아 생각해 우리에게 적극적인 17 인치 합금 바퀴 더미, 신체의 디자인을 묘사 라인과 일치하는 5 다중 통화 삼각 디자인되었습니다. 바퀴에 타이어 크기는 240km/h.Whist의 최고 속도 순간에 초점을 표준 차량입니다 타이어를 제한 Z부터 속도 등급과 45분의 215습니다, 꼬마 요정의 담당자가 우리를 보장 넓은 것을 빨리 옵션을 가지의 다양한하실 수 있습니다유형 5에 대한 그들의 vehicle.The 생산 이름에서 더 원하 는거 호스 애호가 침묵 원추 아직, 우리가 반응을 측정하기 위해 몇 가지 이름을 내밀고 있지만 아무것도 없어. MS8과 유선형는 개발되는 동안 4 타입이라는 코드가있었습니다; '유형'꼬마 요정의 역사 교과서에 섀시 수를 의미합니다. 브랜드는 전통적인 광고 방법을 멀리 이동했습니다 자리에 팀과 얻기에 주력하기로 결정했다, 그리고 꼬마 요정 '드라이브의 경험을'판매. 이 차는 우리가 그림을 손톱으로 세게 밀어 한 impress.Whilst에게 약속 어디 곧 호주 모터쇼 발사 후, 꼬마 요정의 궤도 중심의 미디어 활동을 시작합니다, 꼬마 요정이 대상 범위는 중반 주위에 아직 말하며, 준수가 싫었던 것이다 60K 마크 그러나 이것은 아직 옵션을 사용할 수있는 다양한 기반으로 완료 예정이다. 초기 검사 표시가 강력한 트랙 - 그건 달러에 쾅와 관련하여 주질이 나라에서 아무것도 (및 대부분의 다른 사람)가 말했다uyers은 대부분 이전의 꼬마 요정의 유형 3, PRB Clubmans, 로터스기를 & 앨리스와 Caterham기를 같은 4 기통 '트랙 자동차'roadsters 기존으로부터 나올 것입니다. 이러한 자동차의 소유자는 잘 꼬마 요정의 마케팅 매니저 게리 맥주는 다양한 클럽에 5를 입력한를 시연 볼 수와 만나는 우리 가까이 공식 출시에 도착으로 언덕 오르고 events.We주지 타입 5 이달 당신에게 더 많은 소식을 가져왔습니다.

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