미국 autoworkers는 자동차가 크라이슬러 그것이 그들의 우려를 해결하기 위해 beenrenegotiated 때까지 한국과의 자유 무역 협정 toapprove하지 수요일에 의회에 촉구 andtroubled.



부시 대통령은 Americanworkers 수만명의 일자리를 위협 administration'would하여 거래 facingthe 미국 자동차 업계와 근로자와 은퇴자 이미 심각한 어려움을 exacerbating, 2007 년 4 월 강타, 'RonGettelfinger은 미국 자동차 노동자 노동 조합의 사장인.



Gettelfinger은 상원 상무위원회 theagreement는 한국이 미국의 승용차와 트럭에 미치는 관세를 immediatelyeliminate해야 않겠지만, 긴 미국 및 기타 외국 자동차 판매 방해가 한국의 규제 barriersthat을 부셔 데 실패했다.



존 Bozzella는 externalaffairs 및 공공 정책에 대한 크라이슬러의 부사 장인 계약 '줄어들게 butdoes 미국 자동차 importers'in 한국에 대한 차별과 보상을 제거하지 말했다 최대 개까지 이전 자동차 무역 거래를 살 실패에 대한 국가.



경고는 미국 하원 ofRepresentatives 현재 힘든 시기를 통해 크라이슬러, 포드와 제너럴 모터스를 도와 달러 25000000000 대출 승인을 같은 날 왔어요. Thatlegislation 지금 투표에 대한 상원에 간다.



작년에, 한국은, UnitedStates에 668000 자동차를 수출하고 있지만 수입에만 6500 미국 차량



당선면 민주당 대통령 후보 버락 오바마 promisedto 무역 거래를 협상했다. 그의 공화당 rivalJohn 매케인 협정의 승인을 촉구했다.