자동차 수리 청구서는 Caparo Rightfuel와 찢겨져 수

드라이버 misfuel 사건 지금은 물리적으로 연료는 디젤 승용차와 가벼운 상업용 차량에 추가되는 잘못된 유형을 중지 Rightfuel, Caparo에서 혁신적이고 간단, 저가 기기의 출시와 함께 예방 조치를 취할 수있는 다음과 같은 고가의 수리 청구서에 직면했다. AA에, 영국에서 자신의 차에 연료의 잘못된 유형을 넣어 운전자의 개수에 따라, 그리고 지난 10 년간 두배로 늘었다 지금 추산 150000 drivers.Motorists는 1백50파운드 사이의 법안을 기대할 수에 영향을 미치는 - £ 300 이것은 엔진에 심각한 손상이 원인으로 차량 엔진이 잘못된 연료와 함께 실행하는 경우 단 차량에서 잘못된 연료, 그리고 수천 파운드의 수리 청구서를 유출 있습니다. "Rightfuel는 운전자 큰 총액을 저장할 수있는 간단한, 아직 효과적인 장치입니다 돈, "닉 Mennell, 기술 이사, Caparo 설명합니다. "Rightfuel하고 차량의 기존 연료 필러 캡을 대체 디젤 연료 펌프에서 올바른 크기의 노즐 않으면 열리지 않습니다그것. 이 혁신적인 디자인과 특허를 사고 misfuel의 사고는 크게 감소된다는 것을 의미합니다. "디젤 자동차의 Misfuelling 태세를 작성하여 사용하는 다른 직경 노즐 때문에 가능합니다. 가솔린 펌프 넓은 디젤 노즐은 디젤 자동차에 삽입될 수있다 반면 그들은 모두 가솔린과 디젤 자동차에 삽입될 수있다 즉, 디젤 연료 펌프에서 사용되는보다 작은 직경 노즐을 사용합니다. Rightfuel은 디젤 차량을 보호하기 위해 이러한 차이를 사용합니다. 그것은 차량의 기존 연료 필러 캡을 대체 장치에 포함되어있는 잠금 도구를 사용하여 위치를 확보할 수 있습니다. 차량 연료로, 운전자는 단순히 장치의 인체 공학적으로 최적화된 뚜껑을 나사와 연료 펌프에서 노즐을 제시하여주십시오. 올바른 디젤 노즐은 연료를 허용, Rightfuel 특허 디자인은 예방 플랩을 disengages 선택되어있다면 탱크로 펌핑합니다. 잘못된 가솔린 노즐이 선택되어 있으면, 방지 플랩 메커니즘은 잠긴 상태로연료 탱크로 펌핑 수 없습니다. 오직 Rightfuel는 tank.Caparo Rightfuel를 입력 잘못 연료를 방지하는 유일한 복고풍 - 맞는 장치를 물리적 장벽을 제공하는 완전히 차단 잘못된 연료 타입의 납품. 어려운 엔지니어링 플라스틱에 Moulded, 그것은 경량과 완전히 부식 증거입니다. 그것은 필러 목 위에 적합하기 때문에, 그것은 연료 파이프에 머리가 텅하지 않으며 적합 직선과 곡선 필러 necks.The 영국 보험 중개인 협회의 백업 - 드라이버 misfuel 문제의 규모까지. 그들은 모두 이것에서 발생하는 손상을 커버하지 않을 상태로 - - 나머지는 아무도 그것을 언급되는 동안, 드라이버는 인식하지 못하고 떠난 그들의 주장이 충족 될 경우 협회의 연구는 32 보험사에만 일곱 중에 특별히 참고가 자신들의 정책에 misfuelling 만들 것을 보여줍니다 . 정책 misfuelling을 커버하더라도, 드라이버.는 "시장 동향 말은 사건의이 유형에 대한 주장의 결과로 더 높은 보험료를 기대할 수 있습니다misfuel 문제의 그 규모는 더욱 증가할 가능성이있다 "Mennell 계속됩니다. "영국 내에있는 레코드 디젤 차량 보급률과 향상된 성능과 현대 diesels의 세련미의 결합은 더 많은 사람들이, 그들은 디젤을 주도하고있는 잊지과 휘발유를 사용하여 채울 가능성이있다는 의미. 문제는 너무 일부 자동차 제조 업체가 문제에 대처하기 위해 공장에 맞게 시스템을 도입하기 시작한다는 큰되고있다. Rightfuel하지만, 그건. "현대의 디젤 엔진은 많은와, 매우 높은 연료 압력에 일반 레일이나 전기 유닛 인젝터 시스템 운영 사용 위험 벌써에서 차량의 수백만에 장착되어 수있는 의미, 애프터마켓용으로 설계된 자사의 유형의 첫번째 제품이다 고정밀 부품은 연료에 의해서만 윤활. 디젤 연료의 윤활 있지만, 가솔린은 윤활, 그래서 손상 효과가 빠르고 치명적일 수있는 거리에 씻는다. 심지어 석유 리터가 돌이킬 수없는 손상을 일으킬 수있는 현대적인 디젤 차량의 탱크에 추가수백 파운드의 비용 분사 펌프,. 싼 자동차를 일으킬 수있는 더 심각한 피해 일부는 Caparo의 Rightfuel는 대부분 기존의 자동차와 승합차에 장착 될 수있는 간단한 연료 필러 캡 교체를 policies.As하여 misfuelling이 적용되지 않습니다로서 보험 종종없이, 우연처럼 지울 수 있습니다. 이 시스템은 양쪽 나사와 고정 형 피팅에 맞게 변형이 가능합니다. Rightfuel 선택한 차가 바로 caparorightfuel.com "반면 전문적인 서비스를 지금 misfuel 사건 다음 도로에서 다시 자동차를 얻으려면 존재하는 주요 분석 및 복구 서비스의 일부부터 액세서리 소매, 차고 forecourts에서 사용할 수 있습니다, 우리는 진정한 해결책을 믿고 문제는 예방보다는 치료에 달려있다 "Mennell가 추가됩니다. "50파운드 아래에서 소매업, Rightfuel의 비용, 서비스 그리고 더 중요한 것은 이러한 유형에 대한 비용 밖으로 통화의 일부 분일 뿐인있는 모든 리필에 misfuel의 지속적인 방지를 제공하는 비용이 엔진에 손상을 피하는수천 파운드가 복구합니다. "

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