미 - 일 대표의 미국 하원은 최대 250 억달러 고투 자동차 산업에 대출에의 연방 정부의 보장을 포함하는 기금 법안을 통과시켰습니다. 저금리 융자는 자동차 및 공급 업체보다 연료 효율 vehicles.The 미국 상원은 목요일에 법안까지 걸릴 수 있습니다 건설 기계 설비를 재정비하다 수 있도록 설계되었습니다 부시 대통령이 사인 것으로 예상된다. 미시간 의원은 2백50억달러 더 추가할 자동차 업계에 대한 대출의 다른 단계에 밀어 것으로 예상된다. '산업의 경우는 미시간과 오하이오는 두 가지 상태는 대부분의 자동차 산업에 의존, 주요 스윙 상태는 11월 4일 대통령 선거에있다는 사실에 의해 도움이되어,'목요일의 파이낸셜 타임즈는 말했다. 에너지 부서 상환 조건 같은 것들을 상세하게 규정을 작성한 후에는 그 돈은, 내년 초까지 자동차 업계에 제공되는 것으로 예상됩니다. 자동차 융자는 제안된 700,000,000,000달러과는 별도 아르금융 부문에 대한 아웃. 자동차 대출은 납세자에게 $ 7.5 billion.In 효과적으로 대부분의 외국 자동차를 제외한 흥미로운 각주를 자동차 업계에 대한 연방 대출 보증을 포함 적어도 20 년 동안 가동되어 식물 혜택을 제한하는 자금 법안, 비용 추정하고 있습니다. 디트로이트 완전히 연방 대출 보증과 그 방법을 못 받았어. 자동차 의원이 상황이 당신에게 어떤 의미 비교 models.What 이상 25 % 연료 효율성을 개선 차량 프로젝트에 대출을 제한하는 조건을 완화 설득하는 데 실패했습니다 : 디트로이트 자동차 융자 때문에에, 무료로 구제 금융이라고 생각하지 마십시오합니다 상환 수 있습니다. - 아니타의 Lienert, 통신원