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토요타
파리에 오는 개념 Maserati GranTurismo 엠씨 꼬르스
물론 이건 아주 잘 될 수도 - 우리가 Maserati는 2008 파리 모터쇼에 우리 가게에서 상을 있다고 이번 주 초에 배웠습니다. 이탈리아 자동차는 오늘 자사의 새로운 GranTurismo 엠씨 꼬르스 개념을 도입. 자동차 GranTurismo 미국의 레이싱 버전으로 Maserati 스타일 센터에서 제작되었다
Maserati GranTurismo MC를 맡지는 꼬르스 개념 브레이크를, 향상된 공기 역학, 가볍고 더 뻣뻣한 섀시, 기능을 경주 물론, 성능 서스펜션 설정을 업그레 이드 업그레이 드했다고 밝혔다. GranTurismo 엠씨 꼬르스 개념의 앞에는 두 개의 큰 공기 섭취를 공기 유입구와 두개의 공기 구멍을 가진 새로운 후드옵니다. 그 외, 그것은 새로운 18 인치 허용 바퀴와 FIA 단추로 승인 롤 케이지를 얻을.
전원하지만 GranTurismo S의 동일한 4.7L V8 엔진에서에서 유래 최대 토크와 450 - HP의 총 추가 10 - HP를 생산? 삼백칠십육파운드 - 피트에서 오는 uprated되었습니다.
Maserati GranTurismo 엠씨 개념은 보다폰 FIA GT 드라이버 안드레아 Bertolini으로 테스트되었습니다. 그것은 누구 GT3 GT4 또는 클래스에서 경주하고 싶은 사람들에게 판매 가능합니다.
Maserati GranTurismo 엠씨 꼬르스 개념 :
Maserati GranTurismo MC를 맡지는 꼬르스 개념 브레이크를, 향상된 공기 역학, 가볍고 더 뻣뻣한 섀시, 기능을 경주 물론, 성능 서스펜션 설정을 업그레 이드 업그레이 드했다고 밝혔다. GranTurismo 엠씨 꼬르스 개념의 앞에는 두 개의 큰 공기 섭취를 공기 유입구와 두개의 공기 구멍을 가진 새로운 후드옵니다. 그 외, 그것은 새로운 18 인치 허용 바퀴와 FIA 단추로 승인 롤 케이지를 얻을.
전원하지만 GranTurismo S의 동일한 4.7L V8 엔진에서에서 유래 최대 토크와 450 - HP의 총 추가 10 - HP를 생산? 삼백칠십육파운드 - 피트에서 오는 uprated되었습니다.
Maserati GranTurismo 엠씨 개념은 보다폰 FIA GT 드라이버 안드레아 Bertolini으로 테스트되었습니다. 그것은 누구 GT3 GT4 또는 클래스에서 경주하고 싶은 사람들에게 판매 가능합니다.
Maserati GranTurismo 엠씨 꼬르스 개념 :