ByTim Pollard06 2008년 10월 12시 22분 영국의 자동차 시장은 깊은 곤경에, 공식적인 판매 수치가 오늘 확인 '17 년 동안 최악의 시장': 영국 판매 슬라이드가 계속됩니다. 구매자가 가을의 새 번호판 최대 스냅인으로 달려가다으로 9 월, 역사적으로 올해의 두 큰 등록 개월 중의 하나입니다 - 아직 판매는 오분의 일 지난 달로 인해 추락했습니다. 새로운 자동차 등록은 330,295로 작년의 수치에서 21 %로 하락했다으로 자동차 제조 업체 및 수출입, 딜러에서 판매 데이터를 collates의 학회, 그건 '폭풍우 9 월단'을했다. 영국은 1999 년에 두 번 매년 판의 변화로 전환 이후로 가장 낮은 수준이야. 신용 경색이 소비자 confidence.Paul Everitt, 그 영향을 계속되고, 2008 아래쪽으로 그들의 예측을 찔러하는 예측의 원인, 8 % 나 또한 다운 연중 날짜 : 2008 년 : 새로운 자동차 판매는 그냥 천천히 개월 아니에요 miseryAnd SMMT의 새로운 수석 간부인는 말했다 : '등록은 다섯 번째 연속 개월에 빠졌어요업계가 17 년만에 직면했다 가장 어려운 경제 조건을 NT를. 그는 급증 지폐로 한대 높은 이산화탄소 polluter보고 싶지 않았을 자동차 세금 계획에 증가를 스크랩하는 정부에했다. 최악의 polluters을 제거하고 새로운 자동차 판매를 지원하는 뇌졸중에 - 그리고 ACEA는 유럽의 무역 기관, 자동차 8 개 이상의 세 스크랩에 유럽 연합 차원의 인센티브 제도를 요구하고있다. 맞춰봐? 유럽에서 자동차의 중요한 36% 그보다 오래된,하지만 우리는 어떤 정치가 심각 대륙 전체 규모에 이런 건 사업 볼 수없고 .. 아무것도 판매가 잘? 음, Vauxhall Corsa은 첫 번째 차량이 있습니다 천년 이상 한 달 동안 베스트 셀러 '차트에서 최고의 자리에서 포드 포커스를 이동시키다 수 있습니다. 그것은이 개월 연속 영국에서 가장 인기있는 새 차를되었습니다. 하지만 대부분 비참 소식 이군. 수정됨의 lowlights은 다음과 같습니다 : 44 %로 내려 • 알파 로미오 판매 9 월 2008 벤틀리 -48 • 2007 • 애스턴 마틴 -15 %를 대ercent • BMW는 -24 %로 • 캐딜락 -62 퍼센트 • 시보레 -11 퍼센트 • Chrsyler -69 퍼센트 • 시트로엥 -22 퍼센트 • 코르벳 -50 퍼센트 • 다이 하츠 -18 퍼센트 • 닷지 -19 퍼센트 • 피아트 -10 퍼센트 • 포드 -23 퍼센트 • 혼다는 -40 %로 • 현대 -10 퍼센트 • 지프 -61 퍼센트 • 기아 -5 %로 • 랜드로바 -50 퍼센트 • 렉서스 -44 퍼센트 • 로터스 -19 퍼센트 • 마즈다 -2 %로 • 벤츠 -9 %의 •를 미니 -19 퍼센트 • 미츠비시 -33 %의 포르쉐 -33 퍼센트 • 닛산 -15 퍼센트 • 푸조 -28 퍼센트 • • 르노 -51 퍼센트 • 사브 -47 퍼센트 -41 퍼센트 • 좌석 • Skoda -15 퍼센트 • 쌍용 -57 퍼센트 • • 아우디 1% • 험머 25% 정보 : • 스바루 -40 퍼센트 • 스즈키 -19 퍼센트 • 도요타는 -10 %로 • Vauxhall -17 퍼센트 • 볼보 -6 %로 • 폭스바겐 -11 percentOnly 사 브랜드 2007년 9월 이상의 증가를 게시4% • 스마트 9 percentAnalysts는 영국의 자동차 시장은 2009 년 3 분기까지 회복하지 않을 것이라는 예측했다. 더미에게 와서 더 고통이 될 것 같은데 ...