Bayerische Motoren Werke AG는, 럭셔리 자동차의 세계 최대의 메이커, 2009 년 적어도 중간까지 자동차 시장에 복구가 될거야, 그리고 그것은 수요가 여전히 자동차를 높이는 것을 목표로 slide.BMW 계속되면 생산 상처를 깊게 준비가 있다고 말했다 매출은 올해 9 월 배달이 거부 이후에도, 최고 경영자 노버트 Reithofer 오늘은 파리 모터쇼에서 기자 말했다. 미국 매출이 떨어졌다 모두 BMW의와 미니 브랜드 차량에 대한 수요로 26 % 감소, 뮌헨 기반이 회사는 지난 밤에 말했다. 우리는 중간 2009 시작하기 전에 복구를 기대하지 않는 ``, '' Reithofer했다. `` 무슨 2009 이후에 발생하는 예측하기가 어렵습니다. '' 노조와 계약서 BMW의에게 식물을 공회전과 시간을 줄임으로써 생산의 사주를 잘라 유연성을주고, 그 said.BMW 8 월 1 일 자사의 2008 이익 예측을 폐기하고 이미 낮은 계획 감소 미국 판매 차량 때문에 20000, 2007 배달의 1.3 %와 동일로 출력. 이 회사는 또한 2.1로 가격을 제기했다세계 최대의 경제 센트는 9 월 그룹 판매 수치를 제공하지 않은 그것은 임대의 expire.BMW 후 판매하는 자동차에 대한 유로에 대한 달러의 하락과 떨어지는 가치와 grapples는만큼 5.4 %로 24.67으로 유로 떨어졌다 거래는 1994 년부터 사우스 캐롤라이나에 공장을 운영하고 있습니다 Frankfurt.US PlantThe 독일 회사에서 오후 1시 16분 기준으로 25.52 유로에 있었던 사람은 연료의 개발을 추진 미국 정부의 프로그램에 참여에 대한 미국 당국과 협의에 있습니다 - 효율적인 차량, Reithofer의 said.Reithofer 2007 년 6 %에서 2012 년까지 8-10% 위해 이윤을 넓혀 수 있도록하기 위해 8100 작업의 제거를 포함 60억유로 (8,400,000,000달러)에 의해 지출을 삭감 장소에서 프로그램을하고 있습니다. carmaker은 그것 4퍼센트 올해의 매출에 수익을보고 그 8월 1일 말했다 Reithofer의 오늘이 그 목표를 재확인했습니다. 이 회사는 또한, 트랙 전체 '에 8 월까지 6,500 개의 게시물을 절단 후 자사의 취업 삭감 목표에 도달 ``입니다전했다 대표 이사는 회사가 새에 복구를 위해 희망을 걸어주는 나쁜 부채에 대한 조항과 미니와 롤스로이스 브랜드의 현재 695000000 euros.Recovery HopesThe 소유자로부터 임대에서 반환된 자동차의 감소 값을 증가 할 수있다는 것을 재차 강조 7 시리즈 럭셔리 세단의 버전과 가을 동안 쇼룸에 도달 업데이트된 3 시리즈 모델. BMW는 또한 파리 모터쇼에서 크로스 오버 미니 컨셉 차뿐 아니라 1 개 소형 SUV에 연구를 발표했다. 그것은 또한 현재, 뉴욕, 캘리포니아, 런던에서 전기 구동 미니를 테스트의 Berlin.The 미국 신용 시장의 혼란은 유럽의 경제로 들어갔, 벨기에 및 Hypo 부동산 보유 AG는에 Fortis의 구제 금융과 독일과 추가 autos.Reithofer에 이미 약한 수요를 SAP에 위협 영국의 브래드 포드 & 빙글 리 PLC를의 발작으로 BMW는 어떤 금융 `` 병목 현상 '과 그것이 `` 아주 좋은 수준에 있었 받고 있던 조건이 아니라고 말했다.' '유럽의 자동차 판매는 16 급락8 월에 %가, 지난 달에 ``으로 전체 산업을 통해 전율을 보내드립니다위한 유럽의 매출 10 % 이상의 브뤼셀 기반의 유럽 자동차 제조 업체 'Association.An 예상 하락에 따라 3.9 %로 올해의 몰락을 가속 쇼룸 트래픽 침체가 worryingly 9 월의 강한 판매 개월로 연장 전통적으로 조용한 여름 개월 동안 본 '폴 뉴튼, 연구 기업 글로벌 인사이트의 애널리스트가 보고서에 따르면.