새로운 에너지 자동차 팀에 자동차 쇼에 스포트 라이트를 잡아

배터리 구동 자동차 및 기타 에너지 효율 차량은 상하이 자동차 쇼에 스포트 라이트를 촬영했습니다. 대부분은 아직 컨셉 자동차, 자동차 제조 업체들이 있겠지만, 그들은 생산에 2011 년까지 일부를 넣을 수 있습니다 믿습니다.
 
거의 모든 주요 전시 하나 또는 두 개의 대체 연료 차량 디스플레이에, 그들의 약속을 결국 지구를 구하기 위해 보여주고있다. 그러나 배터리 수명, 속도에 대한 우려, 그리고 신뢰성 가치에 민감한 자동차 구매자를 무서워하고 있습니다.
 
자동차 쇼 방문자, "난 아직 전기 자동차와 함께 몇 가지 문제가 있다고 생각했다. 한 가지는 자동차의 이런 종류의 범위입니다.이 모델은 완전 충전 배터리 120-150킬로미터 법이죠. 그것은 매우 한정입니다."
 
"당신이 처음으로 자동차 구매자가있다면, 난 당신이 전기 자동차를 고려 거라고 생각하지 않습니다. 나는 그들이 정상적으로 연료 위주의 자동차를 순간에 신뢰할 수 있다고 생각하지 않는다"자동차 쇼 방문자했다 .
 
닛산은 제휴는 자동차 제조 업체와 정부 사이의 배터리 구동 자동차 시장 진입하기 전에 전기 차량 충전을위한 인프라 구축을 설립해야했습니다. 그래서 몇 년 걸릴 것입니다.
 
앤디 팔머, 닛산 자동차 수석 부사장은, "그것은 협력해야한다 고 말했다. 도시 정부와 자동차 제조 업체, 함께 일하는 바로 환경을 만들기 위해 인프라를 데려오. 몇 나라가 밟은과 중국 사이에있는 선도 국가. 결과적으로, 우리는 2011 년 중국에 생산 모델을 가져올 수 있습니다. "
 
사실, 이번 제휴는 자동차 부품 제조 업체를 포함하고 있습니다. 이탈리아어 자동차 부품 제조 업체 Magneti Marelli 자동차 부품은 전체 자동차의 총 가치의 70 %를 차지하고, 다음과 같이 말한다 자동차 부품의 작업 능력도 필수적인 차량의 에너지 효율 향상을위한 수 있습니다.
 
중국 과학 기술부, 2010 목격자가 될 것이다 새로운 에너지 자동차 개발의 조류에 따르면. 앞으로 10 - 투 - 20 년 설립을위한 중요한 기간이 될 연료 및 새로운 에너지 자동차 중국에서, 효율 및 전세계.
올린사람 : CCTV.com

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