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영국의 역사는 오두막 산업의 확산에 의해 적지 않은 부분에 첨부터입니다. 그리고 산업 혁명이 처리 할 수 있습니다 동안 큰 정도로, 그것은 supercar의 영역에서 여전히 살아 있고 성숙한 것. 작은 독립 이국적인 자동차가 몇 이름을 지정, Ascari, 울티마, 노블, Farboud, Farbio 및 Arash 같은 이름을 포함하는, 많습니다. 그들의 추적을 유지하려는 시도는 모두 같은 사람이 후자 세 뒤에 특히, 머리 회전을 만들기 위해 충분하다. Farboud를 판매 후, 새로운 소유자와 Farbio로 이름을 변경 설립자 Arash Farboud 자신의 이름 아래에 새 옷을을 시작했다. 당신이 여기있는 그의 최근 창조의 첫 적절한 이미지, Arash의 AF10 있습니다.

(조정 프런트 윙 제쳐두고) 페라리 엔조에 놀라운 닮았다 탄소 섬유 시신, 1천2백kg (약 2천6백파운드)의 기운찬 낮은 연석 무게에 대한 탄소 섬유 섀시 위에 놓여있다. 전원 수동 Graziano 기어 박스를 통해 주식 498까지 새로운 섭취량 및 시스템을 배출하는 530 덕분에 HP는, 뒤쪽 바퀴를 몰고에서 조정 콜벳 Z06의 7 리터 pushrod V8 시리즈 아웃에 의해 제공됩니다과 AP는 브레이크를 레이싱으로 점검에 보관 . 공정한 조금 람보르기니 Murcielago는 영국의 고객이 비용을 부담해야 £ 220k 이하 - - 그리고 내년에 언제 배달을 시작 supercar는 약 170k 파운드에 판매될 예정이다. 순차 기어 박스는 코르벳 ZR1 년 선 아래로 반에서 장착 v8에 잃어버린 카탈로그뿐만 아니라 잠재력을 조인 것으로 예상된다. 그 동안 당신은 아래의 갤러리에서 그것을 확인할 수 있습니다.