Soyoung 김과 Poornima 굽타 디트로이트 (현지 시간) 작성 - 제너럴 모터스 사의 주가는 1 위 미국의 자동차 위해서는 타고 연방 기금에 포드 자동차 주식이나 크라이슬러와 합병에 이르기까지 선택의 여지가 있다고 징후에 월요일에 33 %까지 폐쇄 판매 잔인한 침체보세요. 그러나 집회에도 불구하고, 자동차 시장에서 고통의 흔적 분석가들은 10 월에 미국의 자동차 판매 리바운드의 흔적을 볼 마운트. GM은 연말과 2009 년 말까지 그랜드, 래 피즈 미시간에 스탬핑 공장으로, 위스콘신의 가장 오래된 최대 규모의 조립 공장 등이 식물을 가까이 계획이다. 부속 금융 팔을 GMAC는 또한 자사의 소비자 자동 대출 기준을 강화한다고 발표했다. 월요일에 예측 서비스 CSM 월드 와이드는 18 년 11,800,000 단위의 저수준으로 올해의 출력 레벨에서 9 %를 드롭하는 2009 년 북미 지역 자동차 생산을 예상했다. 미국 industrywide 판매는 이달이 될 것으로 예상됩니다한 많은 30 % 씨티그룹 애널리스트 Itay Michaeli에 따르면니다. 애널리스트들은 GM과 크라이슬러 간의보다 최근의 합병 협상을 포함한 최신 업계의 개발, 자체 처리 계획을 완료하는 데 대부분의 시간, 세 개의 미국 기반 자동차의 강력한으로 포드의 입장을 강조했다. 포드의 주가는 20 %까지 마감했다. 그러나 집회 이후에도, GM과 포드 주가는 거의 역사적인 기온에 남아 있습니다. GM의 주가는 가치의 74 %를 잃었 동안 포드의 주가는 올해의 시작부터 65%을 거부했습니다.