토요타는 최고로 노치 수있는 작은 자동차를 증명하기 위해 밖으로다고 새로운 IQ가 단지 약간에게보다 작은 3m가지만 품질 안전 기능, 마일리지 및 처리를 제공하는 '초소형'.

그리고 그것은 네 번째 자리에 세 어른과 어린이 또는 수하물을 좌석 지능 지수에 대한 가격에 더 많은 비트를 묻는 데요.

그것은 1백40만엔 (영문 14,000달러)에 대한 자세한 내용 백만엔 (미화 $ 10,000)에 판매하는 도요타의 Vitz,보다 비싼부터 시작하는 일본에서 일본 11월 20일에서 판매된다. 도요타 자동차는 한 달에 2,500 IQ는 자동차를 판매 목표로하고있다.

그것은 내년 초 유럽 예정입니다. 도요타 와타나베 사장 Katsuaki은 미국 등 다른 시장은 수요일, 지금의 작품이 아니라고 하셨어요.

IQ도 미니 쿠퍼처럼 자체의 수업에하려고하는, 그리고 다임러 AG의 메르세데스 벤츠 스마트 같은 두 인승 아니에요, 도요타에 따르면.

그것이 660cm3의 엔진 크기에 제한 minicar 아니라는 뜻 1.0 리터, 1천cm3 엔진을 가지고 있습니다.

도요타는 소형차가 아닌 전형적인 절약하는 소형 소유자에 대한 자세한 내용을 지불할 패션 드라이버를 구애를 기대하고있다.

'우리가이 차를 포장 혁명'와타나베는 기자들에게 말했다. '그것은 자신의 수업에있어.'

IQ도 다시 - 좌석 승객을 보호하기 위해 뒤쪽 창문 지붕 라이닝의 전개는 리어 엔드 충돌에 수장이 커튼 실드 에어백을 포함하여 표준 모델에 대한 구 에어 가방, 함께 제공됩니다.

그것은 가스 - 전기 하이브리드가 아닌 도요타에 23km에게 (갤런 당 54.1 마일) 일본어 기준 아래 리터 최고의 마일리지 제공, 도요타는 말했다.

'그것은 자동차에 관해서라면, 전통적으로 큰 좋은 의미가있다. IQ도 dispels는 개념 즉, '히로키 나카 지마, 지능 지수의 기술자,이 도쿄 교외에있는 공개 행사에서 말했다.






도요타는 일반적으로 도쿄 호텔에서 모델을 보여줍니다. 하지만 선보일 무언극 행동 모델은 일본 최고의 자동차에 대한 특별한 방식을 강조하는 미래 복장을 입고있는 모델을 포함하여 지능 지수를 해면 체육관을 선택했습니다.

자동차 3.9 미터의 그 꽉 선회 반경을 보여 주위를 압축.

나카 지마 그는 넓은 내부를 달성하기 위해 품질에 타협하지 않았 및 품질 원재료와 함께 붙어있다. 그 자동차는 오히려 뒤로 특히, 안으로 좁아 느꼈다.

도요타는 엔진, 연료 탱크 및 기타 부품을보다 효율적으로 배치,뿐만 아니라 좌석보다 다리의 객실에서 편안하게 위태롭게하지 않는 동안 얇은 위해 만든 백업을위한 디자인 혁신 제출했다.

'혁신'과 '지성'및 '품질'에 '질문'및 힌트를주는 '큐빅'과 '큐'개성 '에 대한 IQ가의'나 '스탠드'라고 말했다.