크라이슬러는 우리가 코치 빌더 '래리 Moran.For하여 사용자 근육 차를 봤다고 때까지 우리는 비록 우리의 꿈이 모두 사라졌습니다 토플리스의 도전자를 보러 닷지 도전자의 컨버터블 버전을 사용하지 않을 것이라는 사실을 밝혀 후 완전히 변화 닷지 챌린저 당신은 물론 당신이 한 (코치 빌더는 4만1천7백달러에 가격이 책정되는 SRT8 버전을 사용) 자신의 필요, 16,000 달러를 지불해야합니다. 후드 차량은 6.1 리터 헤미의 V8 엔진은 거의 560과 690 nm의 HP에 훔친다는 기능을합니다. 차량의 도움을 낮춘 있던 원 코일 -이 추가되었습니다 22 인치 Foose 도전자의 바퀴의 새로운 집합을 봐 개선하기 위해 서스펜션 키트 이상과 질서 인치 우리는 가기 내려서지만 컨버터블 버전은 그 구조는 소리와 온도 절연 아크릴 폴리 에스테르 천으로 유압 가기를 사용하여 개선하는 동안 트렁크 속에 숨어있는 새로운 잘난 체 바가 받치고있어 제조 업체에 따라.