EV 도움말 괜찮아요, 그렇지만 딜러가 먼저 scrappage 구성표를 원하는

영국의 소매 모터 산업 연맹 (RMIF)는 오늘 (16 4 월) 발표 전기 자동차에 대한 정부의 지원을 환영하지만 업계는 여전히 scrappage 구성표를 경기 침체에 새로운 자동차 판매를 높일 필요가있다.
 
정부의 새로운 GBP250m 전략, 전기 자동차 시장의 성장과 필요한 인프라를 지원하기 위해, 000은 구입 GBP2 ,000 - GBP5를 운전자를 제공합니다 인센티브 제도를 포함 전체 또는 전기 플러그인 하이브리드 자동차입니다. 그 계획은 2011 년에 시작할 예정이다.
 
"정부의지지가 중요 향후 몇 년 동안 영국에서 전기 자동차 시장의 성장되지만 더 즉각적인 조치 차량 scrappage 제도의 도입과 같은 새로운 자동차 판매를 증대하는 데 필요한 업계를 돕기 위해"라고 이사 슈 로빈슨, 누구의 조직 8,000 새로운 중고차 딜러를 나타냅니다 RMIF.
 
로빈슨은 추가 : "이 제도는 영국의 인프라 및 시장 전기 자동차에 대한 구축, 도와줄 수 있지만 단기간에 업계가 더 직접적인 지원이 필요합니다. 소비자 신뢰 부족으로 자동차 scrappage 구성표에 활력을 불어넣을 것이다의 채택 새로운 자동차 시장, 그리고 운전자들은 낡은 자동차에 새로운 적은 차량 오염에 대한 무역 수 있습니다. 소비자 새 차를 다시, 오른쪽 충동 주어진, 그리고 모양 RMIF가 다시 살아 도움이 될 scrappage 제도의 도입을위한 로비에 계속됩니다 자동차 판매 및 도로에서 높은 오염시키는 자동차를 제거하는 동시에.이 제도는 광범위하게 자동차 소매 업체에 의해 지원됩니다. "
 
"우리는 아직 결정을 내린 적이 없다"정부 대변인 때 왜 오늘날의 발표에 scrappage 제도에 대한 언급이 있었다 물어 그냥 자동 말했다.
 
그녀는 최근 언론 추측이 총장 [재무 장관] 알리스 테어 달링 구성표를 그 장소에서 자신의 예산 정책 다음주 예상에서 일부 유럽 국가에서와 유사한 것이 발표에 대한 논평을 거부했다. 거기에 정부가 GBP2에, 500는 최신이 적은 모델을 오염시키는 그들을 교환 오래된 자동차의 소유자를 설득까지 제공하는 것이 소문을하고 있습니다.
 
두 부서에서 "당국은 [수송 및 비즈니스, 엔터 프라이즈 및 규제 개혁] 아직도 그것을 고려하지만 우리는 결정을 아직 끝나지 않았습니다"라고 그녀는 덧붙였다.
 
정부는 오늘의 발표는 인프라 및 지원 기술 개발을 촉진 것이며, 영국, 반면 'incentivising'소비자 제조를 장려했다.
 
성명에서, 그것은 새로운 자금이 GBP250m 구성표 "고객에게 도움과 기업이 낮은 탄소로의 전환"을 만들어 넓은 정부 지원의 일부를 녹색 자동차 운전 변환을 구현에 포함했다.
 
교통 비서 [장관] 제프 훈 말했다 : "도로 교통 이산화탄소 배출량을 절단 핵심 요소입니다 기후 변화 폭행합니다. 영국의 26m 자동차 미만 0.1 %가 전기됩니다, 그래서 거기에 엄청난 숨은 잠재력 배출량을 줄이는 것입니다.
 
"우리가 오늘 발표 할거야 인센티브의 규모는 전기 자동차가 운전자에 대한 현실적인 방법뿐 아니라 영국의 저탄소 교통 수단의 세계적인 선도 수 있도록 돕는로서 의미 것입니다."
 
전략도 계획 및 관련 인프라 '를 전국과 영국의 도로 및 초저 전기 카본 차 시범 사업의 확장 전기 자동차의 도시'의 네트워크를 개발할 수 있도록 포인트를 충전을위한 GBP20m를 제공하기 위해 포함됩니다.
 
200 운전자 주변 전국적으로 기회를 ""첨단 자동차를 운전하고 피드백을 "푸르 일상의 현실을"자동차 운전에 필요한 제공할 것입니다.
 
비즈니스 비서 피터 Mandelson 말했다 : "낮은 탄소 차량. 정부의 배기 가스 절단은 지금이 야망의 비즈니스 혜택은 여기에 영국에서 실현되도록 행동해야 핵심적인 역할을 담당할 것입니다. 우리는 지도자에있을 영국 자동차 업계를 원하는 낮은 탄소 미래, 그리고 정부에 직접해야하며 이것을 지원, 난 새로운 산업 행동에 전화를 통해 무엇을. "
 
정부는 이미 GBP400m 지원 주변 개발과 이해 초저 배출 차량의 장려하기 위해 노력했다. 이것은 구체적으로 선도하는 "저탄소 자동차 산업의 탄소 감축과"세상을위한 솔루션을 제공하기 위해 녹색 기술의 개발을 지원하도록 설계되었습니다 침체로 자동차 부문에 대한 지원의 GBP2.3bn 패키지에 추가되었습니다.
 
전 포드 공학 머리 넘기고 리처드 존스, 지금은 업계에서 주도하는 새로운 자동차 기술 혁신 및 성장 팀 (NAIGT)의 회장, Dunfermline, 스코틀랜드에있는 경주에서 회로 만들어 발표를 환영했습니다.
 
"영국의 자동차 부문 세계 최고 수준의 산업으로, 뛰어난 디자인과 엔지니어링 능력, 유연하고, 건설적인 노동 관계가 매우 높은 생산성을,이 세상에서 최고의 라이벌 제품의 신뢰성, 그 자체로 변화하였습니다.
 
"오늘의 발표는 영국에서 산업 발전과 미래에 대한 흥미로운, 낮은 탄소 차량 생산에 결정적인 세계적인 역할을 할 수 있도록의 NAIGT의 야망을 달성을 향한 중요한 단계를 대표한다"고 말했다.
 
정부 사업은 전기 자동차 사업을 이미 도요타, trialling되었습니다 의해 시작 보완됩니다 플러그 프랑스 소유 에너지 공급 EDF와 미쓰비시 런던에서 하이브리드 어느 여기에 글로벌 프로젝트의 일환으로 소형 전기 도시 차를 trialling되어 있습니다.
출처 : 그냥 auto.com 편집부

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