작성자 : 마크

Busworld 아시아는 항상 절대 부족에 대한 평판이 강조되었습니다. 이것은 올해 약세가 전시 s에서, Bonluck, 우수한 기적 제작자 다시 한번 허를 방문객을하고 스포트 라이트의 중심이되었습니다 관리됩니다. 해외에서 자사의 전시 영역의 눈길을 끄는 디자인과 고객의 점수의 존재를 잘 버스 빌더 약세에 대한 인상적인 이야기의 비즈니스 성과와 해외 진출이야. 4 개의 새로운 버스 & 코치 모델, 회사의 최신 기술의 발전을 대표하는 다양한지만 독특한 기능을 자랑하고 중국 약세 버스 & 코치 업계 s에 대한 새로운 에너지 시대에 안내입니다.

 

12 미터 버스 모델은 호주, Bonluck 모든 전기에 JXK6120을 수출에 기초하여 개발된 지금은 호주 시장에서 가장 인기있는 버스 모델입니다. 외관과 넓은 실내 국내외에서 일부 뛰어난 디자이너에 의해 디자인 간소화으로, 모델은 정부로부터 특허 번호를 인수했다. 또한, 100여 단위가 이미 같은 도시에 판매되어 멜버른, 퍼스, 그리고 호주 브리즈번 있습니다.

 

15 그룹에서 총 500 플러스 폴리머 리튬 이온 배터리 탑재, 버스 80 km의 최대 속도를 / h의 자랑을받은 후 완전히 3에서 5 시간 충전 280km로 여행이 가능합니다. 제동 반면, 버스는 또한 자체적으로 전기 에너지를 생성할 수 있습니다. 위에서봤을 때, 그 작업 비용이 매우 낮습니다. 또한, 그것은 크게 전통적인 버스에 비해 소음을 줄여줍니다.

 

그것은 75 % 리드 산성 배터리보다 가볍기 때문에 그 이유는 폴리머 리튬 이온 배터리를 선택하는 것입니다. 긴 내구성과 상대적으로 낮은 비용으로, 배터리도 더 많은 에너지를 생성하고 압출하고 회로 단락 방지, 방수 따라서 버스의 안전한 작동을 보장.

 

깊은 녹색 색상의 옷을 입은, JXK6120 진정하고 아늑한 환경의 주제를 반영하고 에너지 절약과 환경 친화적인 버스의 강한 생명력을 보여줍니다.

 

새로 도착한 버스 제조 업체로서, Bonluck 훨씬 더 힘들어도 푸르 지구에있는 모든 도시를 만들기 위해 계속 작동합니다.

 

Bonluck JXK6830, 중국 약세 우선 - s의 전기 코치 휠체어 리프트와 함께

 

¡로 위장한은 매우 희박 ¡ ± 모델을 °, Bonluck JXK6830 그러나, 휠체어 장치를 리프팅으로 마운트됩니다. 바보 - 증거 작업의 몇 가지 단계를 통해, 버스가 정말 베리어과 매우 편리 무료 및 신체 장애인들이 타고 수석.

 

최적의 설계 후, 새 버스 모델의 바디 프레임은 가볍고하지만 sturdier입니다. 승객들에게 전경을 볼 수 있습니다 넓은 적층 유리, 코치가 소설 인테리어 디자인과 관광객에 대한 더 많은 여행 편의 시설을 자랑하고 있습니다.

 

중소 관광 코치 Bonluck에 의해 2008 년에 개발로서 잘 호주 시장에서 판매하고있다. 날짜하려면, 100 개 이상의 단위가 이미 서비스로 대륙 전체에 넣어왔다. 경제 위기 이후에도 늦은 2008 년에 나온, 버스의 월간 판매량이 한 번 기록을 30 년 넘게 단위의 높은 누르십시오.

 

Bonluck JXK6137, 클래식 모델 중복에없는 방법으로

 

Bonluck은 JXK6137 2008 혁신 대상에서 버스 배심원에 의해 작년에 약세와 Busworld 아시아 s의 수상했습니다 대부분의 코치 추천 모델 중국 버스 & 코치, 업계에서 잘 알려진 무효 간행물에로 인식. 또한, 그것은 누구의 매출 볼륨이 중국에서 200 단위를 초과했습니다 유일한 관광 코치입니다.

 

Bonluck 직원의 혁신 정신을 코치 모델의 열매는 매력적인 모습을 북미 시장에 음식었습니다. 또한, 자사의 인테리어와 욕실, 디자이너, Bonluck에서 기술자를 디자인하는 사람들에게 미국의 약세는 평균 높이와 그들의 특별한 요구 사항을 s의 전체 배려를 주셨습니다. 따라서 코치는 모든 여행 위안 승객을 상상할 수 있습니다.

 

섀시 프레임의 측면에서, JXK6137 고급 일체형 바디 프레임 개념의 강점을 그리기 후에, 따라서 최소한으로 코치의 무게를 줄여 트러스 평방 용접 강철 구조를 채택한다. 아연 코팅으로, 광장 용접 강철 구조가 완전히 오스트 레일 리아에서 가져온 좋은 조건에서 최소한 15 년을에 대한 최악의 운전 상황에서도 남아있을 것으로 예상된다. 전원 어셈블리의 영역에서, 고객은 미국 기반 고양이 주식 회사에서 또는 Commins에서 M11 11L 엔진 C13 13L 엔진을 선택합니다. 무료, 따라서 미국의 약세를 만날 수있는 코치를 쓰지 않도록 할려고 느낄 수 최신 EPA07 방출 기준이야. 또한 구매 고객을위한 전송의 다양한 선택이 있습니다. 그것은 감독에 대한 정지에서 100 킬로미터로 / h의 속도를 44 초 정도 걸립니다 감안할 때, 코치는 드라이버에 대한 무제한 운전 즐거움을 제공합니다.

 

현재, 미국, 호주 등 선진국은 다른 나라에서 버스 & 코치에 대해 비교적 엄격한 시장 접근을 설정합니다. 그럼에도 불구하고 Bonluck JXK6137 중국 약세는 코치 모델들입니다 자격은 미국 시장에 수출한다. - 중국 제품은 주로 그들의 낮은 품질과 저렴한 가격으로 명성이 높습니다 만들 때 선진국 코치 모델의 바로 그 존재는 한 시대의 종말 선포했다. 이러한 고전적인 코치의 모델은 반드시 중국에 선보일 약세 버스 & 코치 제조 전문 지식을 s의 성장, 새로운 시대의 흔적을 남기지 나갈 것입니다.

소스의 £ º는 english.chinabuses.com