Carlsson은 메르세데스 벤츠 자동차에 대한 잘 알려진 튜너, 2008 년 메르세데스 - 벤츠 C 조 63이 AMG에 대한 최신 튜닝 패키지를 릴리스했습니다.? 꽤 좋은 성능을 업그레 이드 외에도, Carlsson은 새로운 바퀴를 추가합니다? 이것을하게 영상 업그레이 드의 커플 C 조 63이 AMG 공기 역학을 around.Improving 가장 인기있는 C 조 63이 AMG는 Carlsson은 새 프런트 스포일러, 프론트 스포일러의 입술과 Carlsson의 후면 스포일러를 추가했습니다. Carlsson 또한 Carlsson에서 6.3L V8 시리즈의 출력을 증가, 1 / 16 울트라 라이트 wheels.Power 현명한 19 인치 Carlsson과 함께 새로운 철망을 추가한 457 - 565~505파운드 - 피트의 최대 토크와 HP는 HP가. 0-62mph는 186mph의 전자적으로 제한 최고 속도로 단지 3.8 초 정도 걸립니다.?? Carlsson 또한 스포츠 후면의 머플러를 추가했습니다? Carlsson R과 코일 -? 높이 조정 및 제한된 슬립 differential.Click를 통해 제공 키트 이상 CARLSSON CK63 S (기초 C 조 63이 AMG) - 성능 키트 : - 더 나은조차 racier : 고해상도 이미지 갤러리 및 보도 release.CARLSSON CK63 S :????? 보도 자료에 대한19 inchesMerzig에 kW 급 - 강력한 동적 Carlsson - 공기 역학 - 스포츠 리어 머플러 565 추신 / 415에 ith, 코일 - Kit 및 제한된 슬립 차동 - Carlsson 하이테크 단조 바퀴 이상 십육분의 일 UL 인증, 독일 - c 클래스 상단으로 - 중 - 라인 모델 C 조 63이 AMG는 메르세데스 - 벤츠 매체 수업 시간에 인상적인 진술을했다. 어디에 또 엄청난 6리터 V8 시리즈 엔진보다 상대적으로 작은 차에 큰받을 수 있나요? 하지만 전력은 comparably 낮은대로, 하이테크 제조 업체 Carlsson는 숨겨진 잠재력을 활성화한다. 최대 565 HP와, Carlsson CK63는 (스테인리스 스틸) 엔드 파이프 뒤에 경쟁을 떠난다. 그리고 새로운 바퀴 더 스포티한 공기 역학, Carlsson 또한 최고 athlete.Carlsson의 CK63의 명확한 특징을 보여줍하여 세련된 최고의 - 라인의 C - 클래스 모델을 갖춘 - 성능 및 전체 토크의 약자입니다. 최대 565 hp/415에 6,800 rpm을 증가 M156 457 마력 (336 kW 급)에서 6.3 리터 V8 시리즈의 일련의 성능 모터 유형에 대한 실적 키트kW 급. 토크 크게 685 nm의 600부터하고 따라서 자동차는 / H 조 대신 시리얼 4.5 초 000~100km에서 가속 3.8 초 필요로 증가합니다. 한번 더, Carlsson 엔지니어 특수 모터 전자 adaption 그들의 전문 지식 모터 sports.All 키트에서 얻은 증명할 수 등이 있으며, 최대 속도는 300km까지 증가 / (전자 제한) H 조, 스포츠 에어 필터와 귀족 세 부분 Carlsson 모터는 실제 탄소뿐만 아니라 크롬의 의무 Carlsson의 이름표로 만든 표지. Carlsson 부드럽게 전자 장치와 모든 모델 / H 조 300km에서 끝없는 추력을 제한합니다. 565 마력의 강력한 CK63 S - Kit에서 Carlsson 스포츠 리어 머플러뿐 아니라 거대한 사운드를 렌더링도 15 여분의 HP가 (11 kW 급)가. 강대은 - 키트 및 제한된 슬립 differentialThe 끝났다 완벽하게 접속 Carlsson은 코일 - 키트를 통해 어느했습니다 R과 세트 공동되었습니다 단계 덜 높이 조정 및 렌더링 전에 경험 적이 운전 역학을 제공 엘렌 Lohr에 의해 개발. 과 함께개별적으로 조절 감쇠 특성, 운전자가 자신의 취향에 따라 설정을 조절할 수 있습니다. Carlsson이 새로운 기술 개발을 통해 운전자는 어떠한 타협을해야하지 않습니다. 그는 roadworthy 서스펜션 시스템이나 레이스 경마장에 최고 속도에 대한 편안함을 즐길 수 있습니다. Carlsson로의 C - 클래스로 불어 넣되었습니다 여분의 성능이 아스팔트에 연기에 가서하지 않도록하기 위해, Carlsson는 피팅 권장과의 토크를 구분 멀티 플레이트 제한된 슬립 차동 기계식 접속 (자물쇠와 생산 자물쇠 변수 -) 고객의 요구에 따라 값이 올라간다. 이것은 bends.Powerful - 동적 Carlsson의 aerodynamicsThe 정교한 프리미엄 Carlsson의 공기 역학에 가속 프런트 스포일러로 구성되어 때 특히, 견인 및 주행 안정성을 증가 전면 스포일러의 입술 R과시 안정성을 렌더링할 Carlsson의 후면 스포일러 (각인 Carlsson 로고와 함께) 빠른 속도. 모든 부속품은 고품질의 목적으로 만들어진거야r에 선택적으로 실제 탄소. 스타일링 키트는 독특한 디자인 있지만, 그것의 완벽한 마무리 또한 밖으로 서 있지 않습니다. 항상 뭔가 차의 competitors.High 테크 단조 바퀴보다 조금 노블러을 개발 Carlsson 디자이너의 주장을 강조 16분의 1 Carlsson 광 합금 바퀴에게 십육분의 일 UL 인증을 개발 울트라 LightWhen, 엔지니어 및 설계자의 대부분을 완벽하게 체중에 초점을 맞춘 최적화. 핸들에 모든 힘 효과는 쐐기의 정규 분포에 의해 바퀴 거미으로 주도하고 있습니다. 이것은 과잉 dimensioned 벽의 두께를 방지하고 낮은 바퀴 무게로 연결됩니다. 최신 단조 기술은 비슷한 바퀴 하중 및 치수와 일반 바퀴에 비해 38%의 중량 감소로 연결됩니다! 금속 압축 덕분에, 유도된 세력은 주조 휠보다 훨씬 더 동질적인 방법으로 전달됩니다. 따라서 unsprung 대중은 바퀴의 현탁액에서 가능한 한 낮게 개최되며 그것에 의해 현저하게 운전의 편안함을 향상으로 연결아들이 관례 가벼운 합금 바퀴에 비해 바퀴 단조. 위조된 Carlsson 바퀴 십육분의 일 울트라 라이트는 메르세데스 - 벤츠 C63 AMG.Finest의 장인의 크기 8519 "(빠 + 적경) 및 1019"(만 적경)에서 사용할 수있다는 고객의 요구에 interiorAccording을 지배, Carlsson 다양한 구성 요소를 컴파일 가죽 인테리어 또는 멀티미디어 보조 스포츠 핸들에서 개별 편안 - 믹스에. 고귀한 제조소에서, 또한 Carlsson CK63 S는 다시 한번 크게 개별입니다. 이것은 고유의 표본은 고객의 희망에 따라 최상의 재료로 만든 방법입니다 출처 :.? WorldCarFansTags : Carlsson, 메르세데스 - 벤츠 C 조 63이 AMG,