프리우스는 환경 보호국에 의해 가장 연료 효율 등급 Murcielago는 최악의 상황을 평가

2006 년 워드 자동 열 베스트 엔진 목록에서이 문서는 우리의 불만 사이 hybrids.First에 대한 EPA의 마일리지 견적을 달성하는 최선의 방법을 설명합니다,, 저널리스트 및 불만 소유자의 증가에 의해 지적이 훨씬보다 실제 연비입니다 우리는 - 및 - 전체 전력의 트래픽을 이동 중지를 통해 자동으로 이동할 때 advertised.Second 무엇인지, 연료 경제는 스타일과 주위 temperature.The 렉서스 RX 400h를 운전하여 너무 많은 영향은 고급 스러움과 친환경의 축도입니다. 하지만 일단 차량의 내부 연소 엔진은 추진력과 관련된 도착, 우리는 덜 감동 먹었다. 하드 가속하는 동안은 우리가 $ 50,000에 접근 기본 가격으로 차량에서 기대할 수있는 프리미엄 사운드를하지 않습니다. 게다가, 우리는 우리의 25 mpg로 (9L/100 킬로미터) average.NASA 우주 비행사 켄과 underwhelmed였다 Mattingly 에너지에 굶주린 아폴로 13 만 20A를 사용하여 시작 순서를 풀어 냈지 비행 시뮬레이터에서 지루한 시간을 보냈다. 돋보이는 위해 만든 그라마는이 같은 전력 절약 전술 그냥 가까운 추운 날에 시민 하이브리드에서 환경 보호국 마일리지로 뭔가를 쥐어 짜내 movie.Employing의 주장 51분의 49 mpg로 (5L/100에 조금 덜 engaging.Want 비슷한입니다 서리가 내린 아침에 km/4.6L/100 km)? 엔진을 워밍업이나 서리 제거 장치를 사용하여 잊어 버려요. 긁어 손으로하여 Windows, 계기판과 고속도로를 막 남아 있어야하며 당신은 연료 전지와 우주에서 돌아가야 할 경우 불편 그런 종류의 괜찮 shiver.Enduring 준비를 보냈습니다,하지만 당신은 일하러 가고 때 . http://wardsautoworld.com/ar/auto_best_engines_10/index.html