중국 자동차 판매는 3 개월 동안 미국을 능가

예비 숫자는 약 1,030,000 3 월, 연속 3 개월 초과하는 미국의 매출은, 주 언론 보도에 도달했다고 밝혔다 중국에서 자동차 판매를 보여줍니다.
 
데이터는 14 개 주요 자동차 제조 업체에서 전체 매출의 약 90 %를 차지하고, 1.026 만, 상하이 증권 뉴스 및 기타 국영 신문은 말했다 첸 휴지통을, 중국의 주요 경제 계획 기관에서학과 산업의 머리 인용 달하였습니다.
 
전체 산업 데이터 인해 중국 협회 자동차 제조 업체에 의해 오는 일 이내에 매달 기록, 세계 2 위의 자동차 시장, 중국에 3 월 자동차 판매를 밀어 수 릴리즈 될것으로, 보고서는 말했다.
 
2008 년 3 월에 중국의 자동차 산업 전체 매출은 1.06 만, 그것은 말했다 달하였습니다.
 
미국인들은 지난 3 월, 아래로 37 %에서 857735 새로운 차량을 구입 1,360,000 같은 달에 1 년 이전에 판매 Autodata 공사에 따르면
 
하지만 2 월부터 미국 판매 25 % 점프는 희망을 최악의 끝이 불쾌 산업 세계 경제와 금융 대재 앙으로 타격이 될 수 있습니다 키웠습니다.
 
중국은 결국 세계 최대 규모의 자동차 시장으로 미국을 추월하고, 바인딩의 최근 개발이 경향을 가속 년 1 월 중국 자동차 판매 및 2 월 최초로 미국 월간 판매를 초과합니다.
 
중국의 1 분기 매출이 이들을 미국에서 초과할 수 있습니다, 첸은 베이징에서 조선 회견을했다. 전체 1 년 매출이 처음도 10 만대를 초과할 것으로 예상하고 있습니다.
 
판매가 다른곳 slumping으로, 중국은 하나의 병든 산업에 대한 몇 가지 밝은 장소 중 하나입니다.
 
제너럴 모터스 일 그것이 지난 3 월, 최대 24.6 %로 1 년 이전부터 중국에서 137,004 대의 차량을 판매했다. 그 minivehicle 합작 투자, SAIC - GM의 - Wuling, 90784 차량 판매가 급증 38 %를 보았다.
 
그러나 중국의 약속은 또한 자동차 국내외 제조 업체 간의 경쟁도 치열에 직면에 대한 저주이다.
 
수요일 슈투트가르트, 독일의 다임러 AG는 2 인승 minicar에 대한 39 시장을 중국 ¡ ª 년 스마트 모델을 출시했습니다. 다른 자동차도 앞으로의 출시를 계획하고 4월 20일부터 28일까지 상하이 자동차 쇼 도중.
 
"중국의 자신감을 다시있다"클라우스 마이어, 사장 겸 CEO 다임러의 메르세데스 벤츠 (중국) 유한 회사 말했다
 
그는 메르세데스 중국의 럭셔리 자동차 부문에서 두 자릿수 성장을 예상했다 있지만, 업계의 초점은 현재 주로 작고 더 연료 효율적인 차량을 절약하는 가족, 세단보다는 큰 관심을 끌 가능성이 있습니다.
 
자동차 판매에 박차를 돕기 위해, 정부는 작은 자동차의 구입과 세금을 반으로 낮추었의 13억명의 대부분이 살고있는 시골에서 빛을 트럭과 미니밴의 구매에 대한 보조금 5 억 위안 (약 7억3천만달러) 지출이다.
 
계획이 전략적으로 중요한 10 개의 산업을 특별 지원을 점찍어 부스트의 이러한 정책이 부분은 25 %까지 2 월에 1 년 이전부터 중국의 자동차 판매를 밀어 도왔습니다.
 
하지만 장 티베트는 Guotai Junan 증권 애널리스트, 베이징에, 너무 많은 휘발성 월별 수치로 독서에 대해 경고했다.
 
"매출은 미국을 능가하는 수도 있지만 동시에 이익에 작은 자동차의 가격 인하로 인해 압력을 받고있다"장은 말했다.
 
"정말 미국 업계와 우리의 산업을 비교 이해가되지 않습니다. 우리 모두에 동일한 수준에 안하고 거기에 오만에 대한 이유입니다."
올린사람 : AP = 연합 뉴스

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