Supercars이 성과 같은 위치 : 최상의 것들은 유럽에서 왔습니다. 맞지? 확실히, 그것은 오래 그렇게 보였다이야. 유로 스타는 항상 다른 대륙의 제조 업체는 단순히 일치하는 시도 (또는 안) 수없는 가격과 성능을 성층권에서 연주했습니다. 스티커 가격, schmicker 가격 : 격언의 정신으로 '속도 돈들어, 빨리 당신이 어떻게 가고 싶어?' 페라리, Bugatti, 포르쉐, 람보르기니, 애스턴 마틴과 비용 화끈 커다란 같은 rarified 하우스에서 최고의 기계. 하지만 그들은 또한 road.Uh, 그냥 잠깐 다른 어떤 것과도 실행합니다. 스크래치합니다. 2008 년, 닛산은 천장 - 잔소리 GT - R을, $ 80K 미만의 가격으로 바퀴에 트윈 터보 만화 - 로봇하지만이 Maranello로 Nordschleife에서 귀를립니다 붐을 배출했다. 그리고 이제 샘 삼촌도 모두 기름이 발라져 및 펌핑 열렬한 스포트 라이트에서 뽐내며이다 : 2009의 모든 새로운 시보레 코르벳 ZR1, 모든 시간의 가장 유력한 GM의 생산 자동차, 최고의 Vette, 별을 아로새긴 온다,브레이크 알루미늄과 탄소 섬유의 에드 쇠망치까지 지어 가장 빠른 도로 페라리에서 뜬. 이상 106,000달러 - - 예, 그것은 '시보레'와 같은 호흡에 대단히 어렵다베이스 스티커를 착용. '아니요 이시군요'하지만 ZR1도 책장 표시된 부분 직선에서 성능 하드웨어를 brandishes 분명히, 두 개의 새 upstarts 유럽에서 양육된 속도의 빛나 복도에서 whup 엉덩이의 수 깨서에 구걸하고 있습니다. 당연히, 우리는 너무 도와 드리겠습니다. 우리는 GT - R을하고 반올림 ZR1과 유럽의 진실된 - 진정한 슈퍼스타 두와 크라이슬러의 애리조나 증명 경기장의 테스트 트랙과 5 마일 고속 타원하러가는 : 페라리 599 GTB Fiorano ( '최고의 모든 적 페라리 주위에, 세계도 '본 최고의 스포츠카 중 하나)'우리는 오늘 독립 2006)과 포르쉐 GT2 (우리 2008년 5월 문제에서 우리는 어떤 불리는,했다 '. 우리가 이전 IndyCar 드라이버 및 데이토 나 우승자 디디 Theys (아래 그림)의 24 시간습니다와 함께, 그는 우리의 사람에 줄숨을 죽이고, 평면 - 투 - 층 최고 속도 실행 시리즈를위한 엘, 플러스 라스베가스 자동차 경기장에서 내야 도로 코스에서 수영을 초과되었습니다.