도요타 자동차와 닛산 자동차의 글로벌 차량 생산은 오늘 발표된 자료에 의하면, 성장 침체의 공포 가운데 미국 자동차 시장의 장기 침체로 인해 9 월 거부했다.

도요타는 일본 최고의 자동차 메이커, 아래로 1.3 % 년 이전부터, 한달 789,224 대의 차량을 생산. 그것의 두 번째 연속 개월 표시된 올해 년 감소에.

미국 시장에서 '수요가 침체 남아 있습니다. 우리는 트럭 거기에 대한 수요의 가을을보고있다 '도요타 대변인 폴 놀라 스코는 말했다. 그는 일본에서 부진한 수요도 도요타의 글로벌 출력 압력을 추가했습니다.

이전, 도요타는 7 월 - 9 월 분기에 글로벌 매출은 미국에서 비틀거리는 수요로 인해 7 년만에 처음으로 하락했다 고 말했다. 회사는 아래 4퍼센트 작년 같은 기간, 분기 동안 2,240,000 대의 차량을 전세계에 판매했다. 그것은 2001 년부터 7 월 - 9 월 기간에 최초로 올해에 년 하락을 표시했습니다.

도요타의 라이 벌인 닛산은 지난 9 월 자사의 글로벌 생산 316,082 단위로 올해부터 0.3 % 미끄러 말했다.

'출력 감소에 대한 가장 큰 이유는 미국 시장에서 수요가 냉각되었다'닛산 대변인 하루코 와다는 말했다.

도요타에 의해 사람은 미국인으로서 32%가 심화 금융 위기 속에서 자신의 지갑 문자열을 강화 slumped 동안 미국에서 닛산의 판매는 9 월에 36.8 % 감소했다.

닛산은 그것의이 일본어 식물이 떨어지는 미국의 판매로 인해 자동차 생산을 잘라 것이 지난 주 밝혔다. 닛산은 또한 스페인 가난한 수요로 인한 1,680 근로자를 누워 있었어요.

혼다 자동차 주식 회사는 자사의 미국 판매량은 9 월에 24 % 폭락했다. 하지만 회사의 글로벌 출력 중국의 꾸준한 수요 개월 덕분에 360,453 단위로 9.6 % 증가했다.

마즈다 자동차 주식 회사, 포드 자동차 회사의 제휴, 자사의 전세계 생산량은 가정에서 강한 수요에 의해 주도, 9 월 128,866 15 %를 뛰어 말했다.