크라이슬러 소유자 Cerberus 자본 관리 LP는 자동차 메이커의 합병에 최고 경영자 릭 마부를 포함해 제너럴 모터스 사의 지도자를 제거하려는 아니라 사람이 회담에 대해 잘 알고 어제 말했다.

Cerberus 또한 결합된 회사에서 '의미있는'이해 관계가 아닌 다수, 원한다, 협상이 민간하기 때문에 식별하지 말라고 사람이 말했다. 이것은 뉴욕에 기반 인수 회사는 이사회의 표현을했을 여부라고하기에는 너무 이른, 사람이 블룸버그 뉴스 말했다.

마부는, 55, 2000 년 디트로이트 기반 GM의 상단에 자리를 복용 후, 미국 자동차 메이커에서 가장 긴 - 제공의 CEO이다. 앨런 Mulally하고, 2006 년 포드 자동차에 입사 공동 로버트 Nardelli는 작년 크라이슬러에 고용되었다. 사람은 GM의 - 크라이슬러 합병에 Nardelli의 역할, 어떤 경우에 대해서는 언급을 거부했다.

'GM은 좋은 관리를 가지고,'로리 하버 - Felax는, 버클리, 미시간에있는 컨설팅 회사인 하버 - Felax 그룹의 사장인. 그녀는 Cerberus '은 변화를 강요 수 있습니다.'여부를 조사

Cerberus는 판매, 합병 또는 얼라이언스 25 %의 미국 판매량 감소 9 월까지 주요 자동차 메이커들 사이 가파른는 크라이슬러를 포함한에 GM과 닛산 자동차 공동으로 논의되고있다. GM의 판매 슬라이드 18% 올해, 그리고 가장 큰 미국 자동차 메이커는 2004 년 이후 거의 미국 달러 70000000000 손실에 올렸습니다.

Cerberus 도쿄 기반 닛산은 또한 제안을 뜻하는 반면 GM과 Cerberus 사람들이이 문제에 대해 잘 알고에 따르면, 거래를 완료하는 데 개월의 끝부분을 타겟팅하고 있습니다.

GM은, 크라이슬러와 Cerberus에 대한 Spokesmen은 기업이 회담에 확인하지 않았습니다. Cerberus는 2007 년 다임러 AG에서 크라이슬러의 80.1 %를 구입한 나머지를 얻기위한 협상을했습니다.