는 11 월 로스 앤젤레스 오토 쇼 때까지 오지 않을 (은 포드와 링컨의 사촌과 함께) 2010 년 머큐리 밀란에 붕대 있지만, 우리는 차갑고 어두운 미시간 어젯밤에 새롭게 중견 세단 테스트를 잡았다.

여기에 표시된 세 가지 예제입니다 사실, 밀라노 하이브리드, 2010 년 모델을위한 새로운 제안. 우리는 아직 정확한 스펙을 모르겠지만, 소문이 앳킨슨 사이클 2.5 - 리터 나 - 4 및 수정된 시리즈 - 병렬 하이브리드 등 밀라노 하이브리드는 포드 이스케이프와 머큐리 마리너 하이브리드와 파워 트레인의 상당한을 공유 제안 transaxle는 아신 자로부터 공급. 우리는 포드는 지금 더 큰 엔진과의 짝짓기 능력 수있다는 것을 수정된 시스템에 상당한 노력을 부은 소리 - 아마도 밀란의 3.0 리터 V를 - 6.

포드 개정 오퍼링 많은 마찬가지로, 밀라노의 roofline 있지만, 현재 자동차에서 이월됩니다 모두 전면 및 후면에 눈에 띄는 변화가 없습니다. 전선 위, 2010 년 밀라노, 자동차의 마즈다의 뿌리에 거의, 힌트는 헤드 램프의 curvaceous 양식을 주어진 모든 새로운 근막을 착용. 어쩌면 더 그래서, 그 이전에보다 넓은만큼, 그리고 후드에 chunky 전원 팽창에서 오른쪽 흐름 - 머큐리 폭포수 그릴은 여전히 두드러진입니다.