스바루의 산림은 오래하고, 몇몇 스포츠 '백인 군대가 중 하나를 고려되었습니다 자동차 SEMA 쇼에서 데뷔로 설정된 새 산림 XTI 개념과 그 이미지를 구축할 준비가되었습니다. 그 보여도 관심은 '대기 재입국 페인트 구성표'(그들의 단어, 아니 우리), JDM 바디 키트, 낮은 프런트 스포일러를 참고하고 프런트 그릴을 메쉬. 그래도 우리에게 정말 흥분 토대이야. 피부 밑에, 산림 XTI, 당연히, 그리고 여섯 속도 수동으로 전송하는 모든 휠 드라이브를 성관계를, 자사의 2.5 리터 turbocharged과 intercooled 권투 선수 사 powerplant을 포함하여, 회사의 놀라운 WRX STI는에서 전체 스바루 Technica 국제 대우 . - 백 배기 고양이 315 HP와 300 마력과 2백90파운드 - 피트의 주식 엔진의 점 이상 300파운드 - 피트, 의미있는 개선 토크로 밤 도움이됩니다. 우리는이 하나가 쇼룸의 바닥에 그것을보고 싶어요.

Subie의 부스에서 XTI 동반 목적 - 중 스바루를 공식 차량은 전국 스키 순찰을 위해 지어진 산악 구조대 차량입니다. 사용자 정의 닿는지면 통관의 14 인치의 최대 허용 조절 에어 서스펜션 리프트가 포함됩니다. 휠 아치 아래에 앉아 30x9.5 - 인치 에 요코하마 Geolandar MTS는 타이어 지정 15 - 인치 니어 제로 오프셋 강철 바퀴를 반대. 스키드 및 플레이트 윈치는 오프로드 수정을 완료 불빛 떼와 가까운 발광 - 인 - 더 - 어두운 색조와 함께 제공됩니다. drivetrain은 재고 터보 밀 어차피 작업까지해야한다고하지만, 수정을 참조하지 않습니다.