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그의 최우선 과제는 2010 년 북미에서 포드 피에스타를 시작하는 동안, 포드의 CEO가 유럽 전용 포드 카의 microcar는 또한 미국에서 사용할 수있을 거라고 자동차 뉴스 말했다. 앨런 Mulally subcompact과 초점 크기의 자동차의 배열은 피에스타을 따를 것이라는 후 (피에스타 자체보다 작은) 새롭게 디자인된 카를 우리의 기슭에 자신을 찾을 수있다. Mulally는 작은 차 전략 포드의 의지를 재차 강조하지만이 회사는 저렴한 차량에 상당한 이윤을 달성할 수있는 방법을 발견해야한다 인정했다. 이 작업은 특히 하나는 고려 때 발굴되는 8,000달러 $ 10,000 - 여백 자동차 은행 포드 SUV와 픽업에 큰 플러스.