둔화 경제 쇼룸의 구매자를 계속으로 일본의 새로운 자동차 판매, 도요타 자동차 사와 닛산 자동차 공동 이끄는 10 월에 3 번 연속 달, 사랑에 빠졌죠.

자동차, 트럭과 버스, minicars 제외의 판매는 10 월에 233,922 차량을 13 % 감소, 도쿄 기반 일본 자동차 딜러 협회는 어제 성명에서 밝혔다. 도요타 자동차 주식 회사는 일본 최대의 자동차 메이커, 아래 14%, 렉서스 브랜드를 제외 117,642 대의 차량을 판매했다. 닛산 자동차 공동, 국가의 세번째로 큰에서 판매는 31,708에 20 % 떨어졌다.

떨어지는 국내와 미국의 수요가 실업과 긴밀한 신용 연석 소비자 지출의 상승이 회계 연도에 대한 그들의 수입 예측을 잘라 혼다 모터 주식과 닛산, 일본의 제 3 두 번째로 큰 자동차 제조 업체, 메시지가있다, 블룸버그 뉴스가 보도했다.

수출 성장은 차가워지면서 미국 달러에 대한 엔화의 급등은 해외 판매의 가치를 인하 일본 경제가 둔화되고.

'경제가 심각한 상황에서와 같이 그것은, 일본의 자동차 수요가 해외 시장에 비해 회복에 대한 더 어려워 질거야', Hirofumi Yokoi가 자동으로 컨설팅 회사 CSM 월드 와이드의 도쿄 기반 말했다. '인구가 줄어들고 있기 때문에 소비자는 자동차 구매에 대한 흥미를 잃어 가고 있습니다 수요도 떨어지고 있습니다.

성장을 자극하기 위해, 일본 은행은 0.5 %에서 0.3 %로 금리를 잘라 정부는 8 월 이후 두 번째 경기 부양책의 경제에 5조엔 펌프 것이라고 말했다.

혼다가 지난 달에 33,423 대 판매를 10 %로 높였다. 마즈다 자동차 사의 판매는 11,416 대 21 % 떨어졌다. 미쓰비시 모터스 주식 회사는 39 %로 감소했다, 딜러 그룹이 밝혔다.

Minicar 판매가 145,444 단위로 6.2 % 증가, 일본 미니 자동차 협회는 별도의 성명에서 밝혔다.

다이 하츠 자동차 공동, 국내에서 가장 큰 minicar 메이커, 15 %의 추가했다. 스즈키 모터 사, 미국의 두 번째에서 판매 4.6 % 증가했다.