자동차 업계 동맹 Dingell위원회의 도전에 직면해

'Dingell이 다시 과반수의 첫 2 년간 교양의 강력한 기록이 기후 변화, 의료 개혁, 그리고 식품 의약품 안전 111th 의회에서 적극적인 의제로 앞서 최고 속도를 이동하는 위치는'세스는 말했다. 'Dingell 그가이 직업에 가장 적합한 사람임을 입증되었습니다. 이것은 건강하지 못한 어떤 방법으로 파티에 이득이되지 않습니다. ' 그녀는 움직임은 도움이되지했다. '지도력을 찢어 갈라 공화당은 그들의 큰 손실 후에 뭘해야할까요, 그것은 역사적인 선거 후 민주당에 대한 사업의 첫번째 순서는 없을 겁니다,'그녀는 말했다. 카렌 Lightfood은 Waxman 대변인, 즉각적인 논평을 원하는 전화를 반환하지 않았습니다. Waxman 훨씬 더 높은 연료 효율 기준을 포함하고 캘리포니아를 허용하고 최소 13 주에서 자신의 차량 배출 제한을 부과하는 자동차에 힘든 규정을, 호평을 받고있다. 이러한 상태는 환경 보호국 마지막으로 대기 오염 방지법에 따라 포기를 거부했다그들은 엄격한 제한을 부과 허락했을 아칸소. Dingell 강력히 주 배출 기준에 자동차의 반대를 뒷받침했다, 그러나 그는 브로커에게 2007 년 12 월 법률가 된 35 mpg로의 함대 전체의 평균으로 2020 년까지 40 %까지 효율 기준을 높일 수있는 거래를 도왔습니다. Waxman은 하원 의장 낸시 펠로시, D 조 - 칼리프의 가까운 동맹국입니다. 하지만 현재도 그녀는 에너지 독립에 선택위원회를 만들 때 2007 년 1 월 Dingell를 백업한 하원 에너지 및 상무위원회의 구성원입니다 Waxman. Waxman은 상업위원회의 관할권을 보존 모색하고 있습니다. Waxman 그에게 도전하는 자신의 결정을 말씀 드려야 오늘 아침 Dingell 전화, 보좌관이 말했다. 하원 감독위원회, 그리고 Dingell 회장이다 Waxman은, 모두 그들의 지원을 줄려고 멤버를 호출하고 있습니다. 부하의 농담 - - 광대한 관할위원회는 한때 상징 벽에에 지구의 사진을했다. 하우스는 Dingell의 밑에 거의 100 법안을 통과티 작년과 청문회 개최 174. 8735 또는 dshepardsondteom - 당신은 (202) 662에서 데이비드 Shepardson에 도달할 수 있습니다.

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