람보르기니 정확히 있지만, 모터 스포츠의 층 역사를 가지고 있지 않은 현재의 라인업 레이싱 갈 적합한 플랫폼을 제공하지 않는 것은 아닙니다. DP7 내년 SCCA 월드 챌린지에 참가하는 갈라 GTR를 선택했습니다 레이싱, 그들은 Porsches, Corvettes의 좋아하는에 걸릴 그들의 새로 완성된 레이싱카, 그리고 바이퍼 GT 클래스에 나서기 SEMA하러 왔어요. GTR 완전 조절 서스펜션, Hollinger 연속 6 속도 전송 및 CCW 알루미늄 레이싱 휠을 화장 확대 탄소 섬유 본문, 프론트 스플리터와 리어 디퓨저를 포함한 전체 레이싱카를 받았다. 5.0L V10 이제 Hedman 헤더의 집합과 Motec 엔진 관리 시스템에 부분에 570 상업 및 4백50파운드 - 피트 토크 덕분에 생산하고 있습니다. 당신은 아래의 갤러리에 자동차를 확인할 수 있습니다, 우리가 잘하면 내년에 추적에 대한보고 세계 도전 경주 중 하나를 해낼 겁니다.