콘티넨탈 AG는 중국에서 만든 자사의 유압 브레이크 디자인을 변경해하여 비용 절감을 달성했다. 차례로 그것이 제품의 가격을 낮추기 위해 중국 자동차에게 판매를 활성화하고 있습니다.
중국에서는, 콘티넨탈의 유압 브레이크 고객은 국제적인 자동차 주로 합작 투자는 콘티넨탈 오토 모티브 시스템 (상해) 유한와 소식통에 따르면, 아르

올해 초, 콘티넨탈은 유압 브레이크 캘리퍼스와 연구 상하이에서 개발 팀에 의해 새롭게 디자인된 actuations 대량 생산을 시작했다.

재기 약 15%의 비용 절감이 발생했다고 Surong 우, 콘티넨탈 오토 모티브 시스템 (상하이)에서 유압식 브레이크 시스템 관리자 말합니다.

낮은 생산 비용으로 지원, 콘티넨탈은 브레이크 시스템의 가격을 감소. 하지만 우 그의 회사가 가격을 잘라이 얼마나 말이되지 않습니다.

움직임은 신속하게 고객이 회사에 중국어를 데려오 시작했다.

콘티넨탈, 국내 자동차에 의해 조립이 될 수있는 소형 자동차에 새롭게 디자인된 캘리퍼스와 10 인치 actuations를 공급하는 계약을 수상하였으며 우 말합니다.

우,이 자동차의 이름을 거부하지만, 자동차는 일년에 소형 자동차의 80,000 단위를 구축할 계획이라고 밝혔다.

캘리퍼스와 actuations 생산 상하이 자동차 브레이크 시스템 주식 회사, 상하이 자동차 주식 회사와 대륙 사이에 50-50 합작 투자로 2009 년 2 분기에 시작됩니다.

콘티넨탈, 신용 평가 자동차 주식 회사와 로버트 보쉬 AG는 같은 국제적인 기업이 중국에 유압 브레이크 시스템의 지배적인 공급자,하지만 국내 자동차 주로 소스를 국내 공급 업체에서 시스템이 있으며, 번지 Yifan는 자동차 제조 업체 '브레이크 부문의 중국 협회의 비서 일반 말합니다

하지만 지금은 국제적인 공급 업체는 자사 제품의 가격은 국내 자동차 산업 유치를 절단 있으며, 그는 추가됩니다.

의 유압 브레이크의 가격을 절단함으로써, 콘티넨탈은 또한와 중국 이외의 운영 글로벌 자동차에서 더 많은 사업을 수상했다.

인도에서 피아트의 공장 올해 초 10 인치 actuations 수출 후, 상하이 자동차 브레이크 시스템은 중국에서 국제 자동차의 합작으로 만든이 될 수있는 소형 자동차에 9 인치 actuations를 공급하는 계약을 착륙했습니다.

한편, 강소에 콘티넨탈의 시설, 콘티넨탈 오토 모티브 시스템 숙 주식 우에 따르면, 일본에서 자동차로 actuations를 제공합니다.

그녀는 이들 회사의 이름을 거절했습니다.

콘티넨탈 상하이, 숙과 장춘에서 그 시설에서 Esc를 (전자 안정 컨트롤)에뿐만 아니라 전기 유압 브레이크 시스템 및 구성 요소 에이비에 이르기까지 (시스템 제동 antilock)합니다.

콘티넨탈 캘리퍼스 시장의 16 %와 중국에서 작동 시장의 20 %를 소유할 주장하고있다.