기업과 영국에 걸쳐 공공 부문의 조직에 도로 안전을 증진 운동 단체 생명을 구하는 전자식 안정성 제어 (ESC를) 정부의 '에 대한 운전 관리하고 있습니다. RoadSafe에 초점을두고 충돌 테스트 유럽 신차 평가 프로그램에 2009 변경 사항을 환영있다 더 나은 사업을 선택 ESC를 '프로그램은, 유럽 전체의 영국 최전선에왔다'! ' 년간의 번호를 전송 부에 의해 모든 새 cars.Research하는 기술의 표준 부속품에 대한 소집했다 eSafetyAware 추진 캠페인, Esc를 갖춘 차량이 25 % 미만의 치명적인 충돌에 관여가 될 가능성이있는 것으로 밝혀졌습니다 그것없이는 그보다. 그래서 영국의 도로에 380 적은 치명적인 충돌과 7천8백명에게 부상의 감소에 NCAP의 충돌 시험의 급진적인 재검토가 이번 주 프로그램 발표 year.Euro을 equates. 2009년 2월에서 그것은 Esc를 그들이 상위 5 성급 안전을 달성하기위한 새로운 모델에 표준 장비되어야합니다ting.RoadSafe 감독 애드리안 월쉬는 말했다 : "ESC를 생명을 말합니다. 따라서 유로 NCAP 충돌 테스트 프로그램에 대한 변경 사항들은 모델에 표준으로이 기술에 맞게 더 많은 모터 제조 업체를 장려한다. "기업 내 모든 함대 의사 결정자 보이는 격려 것이 영국의 새로운 차량의 대부분 구매에 대한 책임과 함께 그것은 내년 월 출범하는 새 별 다섯 개짜리 기호 - 그때까지 다섯 등급과 자동차를 선택 EESC "고 덧붙였다 :"직원 및 비즈니스 비용에 미치는 영향을 충돌이 회사의 생산성은 엄청난 도로에 관여하는 경우. 안전 투자 그러므로 매우 힘든시기로 전망 2009와 함께 불황의 경계에서 엄청난 비용 절감, 영국과 결정 및 글로벌 경제를 제공합니다. '안전'자동차를 운전 직원과 안전이 시작에서 "투자와 의심의 여지가있다 ESC를 갖춘 모델은없는 사람보다 더 안전하고 있습니다. 그러므로 기업이 차량 주위에 그들의 함대 선택 목록을 기지에 적합한그건 ESC를 갖추고 있습니다. "영국에서 판매에있는 새로운 자동차의 현재 단지 넘는 50 %는 ESC를 기본으로 갖추고 있습니다. "쓸어 그들은 의심할 여지없이 그들의 직원이 충돌을 피할 수 있도록 조치를 데려가는 표준으로만 Esc를 달린 차가 운영에 집중할 경우 : possible.Mr 월쉬가 추가로 유로 NCAP 충돌 테스트 프로그램에 대한 변경 사항은 즉시 100 %로 그 수치를 증가하도록 설계되었습니다. 또한, 새로운 자동차의 압도적 다수가 회사의 자동차는 일어날 것이다 중고차 시장에서 ESC를 장착 자동차의 확산을 defleeted 아르 기업의 현금과 함께 구입 때문에. 회전이 더 많은 차는 간접 구매자 너무 잠재적으로 더 이상 영국의 도로 죽음과 부상을 줄일 수 있도록하는 기술 혜택을 누릴 것을 의미합니다. "