코르벳 기반 Anteros은 시장을 공격

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우리는 우리가 방금 시실 리에서 운전 페라리 캘리포니아의 상기, Andros XTR에있어 보이는. 하지만 페라리 막 지난 달 파리 모터쇼에서 발표하는 동안, Andros 실제로 SEMA에서 몇 년 전에 컨셉 형태 년에 데뷔했다. 예언? 아마도,하지만 Andros 그들은 고전적인 페라리에서 영감을뿐만 아니라, 애스턴 마틴, 재규어와 Maseratis 뽑았을 말합니다. 어쨌든, 그것은 매력적인 디자인의 ... 키트 자동차.

C6 콜벳을 바탕으로, Andros는 Castagna Aznom과 Spada Codatronca 같은 최근의 사례를 포함되었다는 (Pininfarina의 걸릴 확인해보세요) 이탈리아 스타일 coachwork에 rebodying Vettes의 예로부터의 전통의 부흥의 일부입니다. XTM의 로드스터 이외에도, Andros는 탄소 섬유와 알루미늄과 마그네슘 조각으로 대체를 선택 스틸 섀시 구성 요소로 만들어진 패널도 XTR 쿠페와 XTS의 targa의 bodystyles에서 사용할 수 있습니다. 사용 가능한 과급기는 선택 사항 배기, 유도 및 공기 흐름 센서 부품 낱개로 다른 15 마리에게 좋은와 함께, 600 마력까지 LS2 V8 시리즈 pushrod의 전원을 향상. 코르벳의 신뢰성과 함께, 거의 650 마력 해당하는 고전적인 유럽 스타일, Andros은 강력한 패키지를 선물 ... 키트 자동차. 모든 각도에 아래의 갤러리에 이미지를 확인해보십시오.