중국 정부는 국가 최고 계획 기관에 따르면, 자동차 제조 업체들이 매출 증가와 글로벌 금융 위기를 떨어트려 수 있도록 정책을 논의합니다.

정부는 소비 세금 휴식과 대체 에너지에 의해 구동 차량을 개발하는 제조 업체에 보조금 등의 정책 옵션을 분석이다 첸 Jianguo는 국가 발전과 개혁위원회의 산업 조정 부서의 차장 머리, 토요일에 천진에서 회의를했다.

중국어 자동차 메이커 떨어지는 수요에 직면하고 상승 비용 가운데 수익성을 폭락. 미국의 자동차 판매는 64 %가 주식 시장의 폭락과 수요 curbed 경제 침체로 8 월과 9 월에 빠졌다.

정부는 업계의 제안 사항을 수집하기 위해 10 개 이상의 자동차 제조 업체의 토요일에 베이징에서 모임을 가졌습니다. 산업 부흥 위해 '그것은 정부가 정책을 발표할 수있다이 가능합니다', 첸 고 말했다.

중국어 자동차 업체들은 경쟁, 철강 비용이 살아난도 마찬가지로 가격을 슬래시하도록 강요되었습니다.

SAIC 모터 주식 회사는, 중국 최대의 자동차 메이커, 자사의 3 분기 이익의 78 퍼센트 드롭보고, 블룸버그 뉴스가 보도했다. 중경 장안 자동차, 포드 중국어 파트너 년 이전 68.4 만 위안 이익에 비해 1억7백만위안 (미국 1천5백60만달러)의 3 분기 손실을했다.

중국의 자동차 판매는 작년 내내 22 % 증가에 비해, 처음에 아홉 달 만에 11 % 증가했다.

정부는 또한 세계 자동차 산업의 개편을 활용하고 대체 에너지를 사용하는 차량의 개발 속도를 자동차 제조 업체를 촉구입니다, 첸 고 말했다. 중국 정부는 전기 자동차 분야에서 진전을 만드는 기술과 재정 지원과 자동차 제조 업체에 도움이 될 그는 덧붙였다.