상하이 폭스바겐은 그것은 미국의 11월 21일부터 30일까지에 곧 2008 로스 앤젤레스 모터쇼에서 자사의 수소 연료 전지 폭스바겐 Lingyu의 세단을 데뷔 것입 중국 - 폭스바겐 브랜드의 새로운 에너지 자동차 모델을 만든 첫 번째는 자동으로 표시되는 쇼, 상하이 증권 뉴스 오늘 밝혔다.

폭스바겐 Passat Lingyu에 따라 수소 동력 Lingyu는, 자사의 최신의 연료 전지 파워 트레인 플랫폼에서 상하이 폭스바겐에 의해 제조되었습니다. 파워 트레인은 공동 그것은 최초의 수소 연료 전지에 Passat 자동차 전원을하려고 노력하는 SAIC (상하이 폭스바겐의 부모), Tongji 대학과 상하이 쉔 - 리튬 하이테크 유한 회사가 개발, 상하이의 최고 간부는 말했다 폭스바겐.

친환경 Lingyu 모델은 수소 연료 전지에서 생성되는 전원을 실행하고 산소와 수소의 화학 반응에서만 물을 배출하여 제로 방출을 실현하고 있습니다. 더욱 혁신과 극대화으로, 최신 수소 연료 전지 Lingyu 세단은 150kmh의 최고 속도에 도달할 수 있으며, 충전을 한 수소에 이상 300km를 실행합니다. 의 안전과 성능이 크게 향상되었습니다.

SAIC는 제너럴 모터스는 시보레 춘분의 제로 방출 수소 연료 전지 모델을 개발하고 있으며뿐만 아니라 베이징 올림픽에서 서비스에 넣어 다른 글로벌 파트너. GM의 수소 연료 전지 체비 춘분이 더 나은 수행하지만, 그의 미국 데뷔 가까운 경쟁사와의 경쟁력을 향상시키기 위해 가능성이있는 폭스바겐 Lingyu,보다 높은 비용이 보인다.

현재의 세계 금융 위기 가운데, 새로운 에너지 차량은 중국의 자동차 회사에게 시장의 성장의 좋은 기회를 제공할 수 있습니다. 보도에 따르면, 상하이 폭스바겐은 녹색 올림픽 함대 500 연료 전지 하이브리드 sedans을 구축했다 대량 이른 2010 년까지 수소 연료 전지를 Lingyu 생산됩니다.