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에도 경쟁이 포르쉐 카이엔 GTS를 취한다
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그들은 강제 유도 'ute 위해 선택한 있었 을텐데 포르쉐 카이엔 GTS 소유자에도 경쟁이 두 모델 사이의 가까운 격차를 수있는 성능과 스타일링 패키지를 마련했다. 독일 튜너는 높은 유동 고양이, 성능 공기 필터 및 ECU의 recalibration의 사용을 통해 또 다른 45 마력을 추가합니다. 그 결과, 카이엔 GTS는 불과 6.4 초 이내에 60mph과 168mph의 최고 속도에 도달시킬 수있다. 핸들링과 제동은 대규모 15 인치, 6 피스톤 프론트 브레이크 및 조절 스포츠 서스펜션으로 향상됩니다. 기타 업그레이 드는 22 인치 단조 휠, 파워 돔 후드, 새 프런트 근막, 인테리어 다양한 옵션이 포함되어 있습니다. 자세한 내용은 점프 후 보도 자료에있는 고해상도 많이는 사진 갤러리 아래에서 찾을 수 있습니다.
그들은 강제 유도 'ute 위해 선택한 있었 을텐데 포르쉐 카이엔 GTS 소유자에도 경쟁이 두 모델 사이의 가까운 격차를 수있는 성능과 스타일링 패키지를 마련했다. 독일 튜너는 높은 유동 고양이, 성능 공기 필터 및 ECU의 recalibration의 사용을 통해 또 다른 45 마력을 추가합니다. 그 결과, 카이엔 GTS는 불과 6.4 초 이내에 60mph과 168mph의 최고 속도에 도달시킬 수있다. 핸들링과 제동은 대규모 15 인치, 6 피스톤 프론트 브레이크 및 조절 스포츠 서스펜션으로 향상됩니다. 기타 업그레이 드는 22 인치 단조 휠, 파워 돔 후드, 새 프런트 근막, 인테리어 다양한 옵션이 포함되어 있습니다. 자세한 내용은 점프 후 보도 자료에있는 고해상도 많이는 사진 갤러리 아래에서 찾을 수 있습니다.