잉골슈타트, 독일 - 그것은 2009 년 언제 나오는 아우디의 최고 트림 차량에 대한 전면적인 변화 될 것입니다 무슨에서, 다음 S5는 V6에게 대신 V8 엔진의 것입니다. 독일의 아우디 소스는 최근 출시 아우디 S4와 유지, S5는 새로운 329 마력의 오래된 4.2 리터 V8 시리즈를 대체하는 전화에 V6 엔진을 장착 얻을 것으로, 라인 내부 알려줍니다. V8 시리즈는 잘 다른 높은 온라인 아우디 모델로서 이전 S4에 사용되었습니다. '뿐 아니라이 새로운 엔진은 거의 동일한 마력보다 토크가 나올까요,'V6T와 아우디의 대변인은 '그러나 연료 효율을 30으로 향상했다 V8 시리즈 %가 넘는군요. ' 현재 S5는 무게를 언급하지 않기 위하여, 자사의 파워와 토크 곡선에 최선을 다해 미지근한 리뷰를 주어왔다. 많이 라이터 V6T 엔진이 그 areas.The 다음 아우디 S6는 4.2 리터 V8 시리즈의 업데이트 트윈 turbocharged 버전의 V10을 교환됩니다 큰 향상 될 것으로 기대하실 수 있습니다. 아우디 가능성이 V10를 떠나, S8에 대해 동일한 행동을하게됩니다내년에 들어오는 높은 성능을 R8에 버전 - 그리고 경주 R8의 GT는 아우디 레이싱 전문가 Abt Sportsline.Within 이년에 의해 이상 일한 것에, V6는 터보도 두 인승 많이 얘기 약 R4 midengine로 이동합니다. 기본 R8은 다음 S6에서 볼 수있는 업데이트된 V8쪽에 붙어 것입니다. 일리노이 일찍 year.Rumors은 R4 사이 R8과 자주 목격 고작 - R과 거리 경주의에 숙박하는 것으로 R6의 로드스터의 풍부 프로토 타입 형태로 그것을 몰고로 R8 V12 TDI에 관해서라면, 그것은 꽤 많이 생산에 가서 또한 2009.As 일리노이에 언제 오는가, 아우디의 미래 RS4, RS6 새로운 RS5는 모든 체중과 가볍고 모두 유수의 미국 시장 최초 것입니다 것입니다 이전에 보도했다. 그것은 포르쉐 - 폭스바겐 - 아우디 개발 프로그램이 개발 아우디가 벌어지면 보는 intermixed 방식을 볼 수 재미있을거야 : '우리는 Porsches에 촬영,'엔지니어 anonymity.Inside 라인 말합 조건에 일리노이 얘기를했다 거리의 점유율 드디어 cred. - 매트 데이비스,ndent