2010 모델로 판매 내년, 케이맨과 Boxster들이 약간 바뀌었 헤드라이트, 공기 섭취하여 다른 모델에서 지적한 수 있으며 꼬리 조명을 LED가 최신 예정. 이 두 버전은 조명으로 제공되는 것은 이번이 처음이다 포장된 강조 이중 크세논 헤드라이트, 적극적인 곡선의 조명과 낮에 운전 불빛을 이끌었다. 안개 조명 LED가 조명으로 대체되며, Boxster 네 LED가 나란히 배치에 케이맨에있는 그들은 최근 일련의 circle.The 눈에 띄는 기능을 정리하는 동안 신선한 설계된 최신 평면 여섯 복서 모터입니다 공학도 모두 연료 효율과 성능을 향상 새로운 포르쉐 - Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 듀얼 클러치 기어 박스들의 precursors.The 또한보다뿐 아니라 여분의 전원을뿐만 아니라, 상당히 높은 연비를 제공, 최대 땅속에서 속성. 2.9 리터의 배기량으로,베이스 엔진은 지금, Boxster에서 255hp를 (188kW) 및 (195kW) 265hp 케이먼 생성앞의 버전와는 대조적으로 10hp과 20hp, 각각의 n 개의 개선. 직접 연료 분사 활용의 S - 버전에서 3.4 리터 동력 엔진은 현재 15 25hp, 각각에 의해, 케이먼 S에 Boxster S 31 0hp (228 kW 급) 및 (235kW) 320hp를 제공합니다.