포르쉐는 모든 공식 오늘했다. 새로운 유럽 규정 디젤 차량에 대한 세금 크레딧을 초래할 2 월, 2009 년 시작 카이엔의 후드를 열어 오일 버너를 드롭하는 자동차을 촉진해야합니다. 아우디의 V6 3.0L TDI는 전화를 받고 카이엔 디젤에게 240 마력을 4백5파운드 - 피트의 최대 토크 등급 및 25 mpg로 연료 경제 번호를 줄 것이다. 모든 중요한 (유럽에서) CO2 배출량 번호 / km 244g입니다. 가스 동력베이스 카이엔에서 디젤을 구분 없음 시각적 표시기가 있습니다. 당신은 지옥 - 일부 브랜딩을 찾기에 열중하는 경우는 엔진 커버 '는 '3 0.0 V6 터보 디젤 분사와 emblazoned되는 후드, 아래보고있다.

디젤 카이엔 지금은 유럽 전용 모델은,하는 동안 포르쉐는 꽤 많이 다른 시장과 국가가 수행하는 것을 말합니다. 것이 우리가 포함되어 있습니까? 누가 알겠어. 당신은 스투 트가 르트는 결정을 내리면 전에 벤츠 '새 Bluetec 트럭과 아우디의 차기 미국 시장은 질문 7 TDI 미국에서 어떻게하는지 잘 감시거야 내기하실 수 있습니다. 우리는 그것이 관객을 찾을 거라고 꽤 명확하지 않는 한 그들은 카이엔 디젤 이상의 배송이 표시되지 않습니다.