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토요타
Belgiums 플랜더스가 포드를 사기 위해, GM의 회담으로 인해
플랜더스의 벨기에 지역은 벨기에에있는 포드 자동차 회사의 공장과 60,000,000유로 (7천7백만달러) 거래의 안전을 확보했다 화요일에 제너럴 모터스 오펠을 고군분투의 미래에 대해 이야기합니다.
플란더스 프리미어 크리스 Peeters 및 주요 지역 목사는 디트로이트, 유럽 지도자들의 노력 높은 임금에 서유럽 자동차 부문의 작업을 유지하기 위해 새로운 전략이 미국 자동차 경영진과 회의를 개최하고 있습니다.
포드 젠크 대변인은 Peeters과 포드 최고 재무 책임자 루이스 부스는 이전 날 포드는 일부 51,000,000유로과 벨기에의 플랑드르 지방 정부가 공장에서 약 10,000,000유로 투자 것이 합의했다.
"돈은 우리가 자동차 생산을 계속하실 수 있습니다,하지만 그것은 정말로 사람들이 포드 젠크에서 작업의 수를 자동차 내장의 개수를 지시 시장,"공장 대변인 더크 Steyvers, 그 현금 기한은 2011 년까지했다 고 덧붙였다.
포드 젠크가 꺼져 1,500 임시 근로자는 2008 년 말에과 여유로운 금요일 약한 수요로 인해 자동차를 생산 중지되었습니다. 이 회사는 현재 약 4천7백50명 직원을 고용하고 주당 1,000 자동차를 만들어, Steyvers했다.
프리미어 Peeters 화요일에 GM의 관계자와 어떤 가게에서 GM의 유럽 단위 오펠위한 논의하기 위해 만날 것입니다.
앤트워프에 오펠의 공장은 약 2,500 명을 고용하고 있고 연간 200,000 Astras을 생산하고 있습니다.
GM은 계획을 내년에 미국 이외의 26,000 명 감원 발표했다.
벨기에의 자동차 판매는 16.1 %가 올해에 년 1 월, 독일에서 31 %가 영국에서 14 % 감소했다.
지금까지 업계의 문제로 국가의 답변은 다릅니다있다. 독일은 월요일에 그것에 대한 GM의 오펠 생존을위한 계획을 제시, 금요일에 의한 상태 보장을 고려하기 전에 기다릴 것이라고 말했다.
이달 초 프랑스는 그들의 사이트는 대출 기간 동안 열어 놓고 대가로 계획을 5 년 동안 각각 6 %의이자에 자체 공익 광고 / 푸조 - 시트로엥과 르노 30억유로 대출을 발표했다.
스웨덴 그것이 손실하는 경우 새로 절반에 필요한 자금 뚜껑을 소유자 GM은 사브 단위를 만들기 위해 대출을 충당하기 위해 기꺼이 나선 것이라고 밝혔다.
유럽 연합의 27 개국에서 국가의 앞면 토요일에 비공식 회의에서 자동차 산업에 대해 설명합니다 |