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중국은 2020 년까지 세계 최대의 자동차 시장이 될 수 있습니다
중국 자동차 시장이 올해 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장이되기 위해 일본을 추월하고 세계의 2020 년까지 최대, Shoju Nozaki은 도요타의 중국 내 작업의 부사장 21 세기 비즈니스 헤럴드에 의해 인용되었다되도록 미국을 통과 가능성이 높습니다 말했듯이.
세계 금융 위기 가운데, 북미 시장의 침체는 글로벌 시장에서 올해 첫 아홉 달 동안 4.3 % 감소를 보았다 도요타의 판매를 끌고있다.
10 월 매출은 46,000 단위에 15 % 상승하는 동안 그러나, 중국에서, 그것의 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나가, 도요타, 최대 23% 년 이전부터, 올해 처음 10 개월 동안 475,000 대 판매, Shoju Nozaki했다. 2015 또는 2020 년까지, 중국 시장은 미국 시장 가까이하는 것입니다 또는 그것을 능가 그는 덧붙였다.
Shoju Nozaki 중국은 미국을 넘어 세계뿐만 아니라 렉서스에 대한 두 번째로 큰 시장에서 두번째로 큰 자동차 시장이되기 위해 일본을 대체할 가능성이 있다고 지적했다. "중국은 우리에게 매우 중요한 시장이며 우리는 다른 시장과 동시에 여기에 제품을 제공하는 스틱 것이다"라고 그는 말했다.
경제 침체의와 관련, 그는 그 효과는 세계 금융 위기 유출 - 이상의 결과로 내년에 중국 시장에서 볼 것이라고 경고했다.
도요타는 업무 효율성을 개선하고 판매 목표를 줄이고, 비용을 절단을 포함, 중국에서 경쟁력을 유지하기 위해 대규모의 조치를 취했습니다.
세계 금융 위기 가운데, 북미 시장의 침체는 글로벌 시장에서 올해 첫 아홉 달 동안 4.3 % 감소를 보았다 도요타의 판매를 끌고있다.
10 월 매출은 46,000 단위에 15 % 상승하는 동안 그러나, 중국에서, 그것의 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나가, 도요타, 최대 23% 년 이전부터, 올해 처음 10 개월 동안 475,000 대 판매, Shoju Nozaki했다. 2015 또는 2020 년까지, 중국 시장은 미국 시장 가까이하는 것입니다 또는 그것을 능가 그는 덧붙였다.
Shoju Nozaki 중국은 미국을 넘어 세계뿐만 아니라 렉서스에 대한 두 번째로 큰 시장에서 두번째로 큰 자동차 시장이되기 위해 일본을 대체할 가능성이 있다고 지적했다. "중국은 우리에게 매우 중요한 시장이며 우리는 다른 시장과 동시에 여기에 제품을 제공하는 스틱 것이다"라고 그는 말했다.
경제 침체의와 관련, 그는 그 효과는 세계 금융 위기 유출 - 이상의 결과로 내년에 중국 시장에서 볼 것이라고 경고했다.
도요타는 업무 효율성을 개선하고 판매 목표를 줄이고, 비용을 절단을 포함, 중국에서 경쟁력을 유지하기 위해 대규모의 조치를 취했습니다.