잉골슈타트, 독일 - 세계 자동차 업계의 경기 침체에도 불구하고, 아우디는 완전히 새로운 르망 경주용 자동차를 준비하고, 2009 년 활발한 모터 스포츠의 목적을 추구하고 개별 customers.The R15 TDI에 대한 R8의 새로운 GT3 버전을 개발하고있다 레이스 경력 R10 TDI하고 후계자는 페라리를 추월하는 아우디의 모험의 중요한 증인과 포르쉐의 모든 시간 르망 승리에 있습니다. 새로운 LMP1 경주용 자동차에 대한 자세한 내용은 때까지 공개되지 않습니다지만 3 월 하순 Sebring에서 자사의 데뷔는 아우디의 R15 TDI가 그 이전보다 가볍고보다 효율적인 작은 turbodiesel 엔진을 특징으로하는 로드스터되지만 말했다 직전 그렇지 않으면 R10 TDI.Audi 스포츠 팀 Joest에서 '상당히 다른'입니다 2009.For 개별 고객에 르망 세 R15 TDI 프로토 타입을 필드 계획, 아우디 R8 GT3 LMS는 경주를 위해 특별히 개발되었습니다. 자동차는 500 마력 플러스를 개발 V10 엔진에 의해 제공됩니다 내년 가을부터 사용할 수 있습니다330,000달러에 더하기 VAT.Audi는하지만, Nürburgring에서 24 시간 내구 레이스 등 다양한 유럽의 이벤트에서 경쟁하기 위해 최대 8 개의 고객의 자동차를 만들 것입니다 공장 자동차를 입력하지 것이라고 말했다. 그것은 개발에 도움과 선라는 새로운 car.Inside를 테스트 튜너 회사 Abt Sportsline의 기독교 Abt 등 여러 가지 양념 드라이버를, 그대로 남아 있습니다 : 2009 년 르망에서 승리, 아우디가 유명한 지구력 9 승리의 페라리의 총을 비교해 볼 수 있었 경주. - 폴 Lienert, 통신원