'그들이 프랜차이즈를 판매할 수 있으며 최고 150 딜러들이 교수형에 처해 생각 했었는데, 그들이 그렇게 못 할 것 같은데,'윌 처칠은 $ 3.5 빌드에게 지불하는 프랭크 켄트 자동차 주식 회사의 공동 소유자라고 GM의 사양에 만 험머 대리점. '그들은 그 타격을 최소화하기 위해 뭔가를 할거야. 이번 주말은 상원과 하원 금융위원회의 회원에게 보좌관은 몇 개월 동안 해상 GM과 크라이슬러를 유지하기 위해 자동차 업계에 충분한 돈을 제공하는 법안을 초안 만났다. 대출 파고들 수있는 협정은 아직 있지만되지 않은 연료 효율성을 적절 홍보 작년에 승인했다. 그 자금을 사용하여 반대했다 하원 의장 낸시 펠로시은, D 조 - 칼리프., 자금은 새로운 구제 금융 패키지 또는 기존의 금융 구조 프로그램에서 보충함있다면 그녀가 동의하는지도 모른다고 밝혔다. 두 회사는 '어려운 결정'은 그들의 기업가 가능한 유지하는 데 필요한 물주 것처럼 토요일에 부시 행정부는 한 지원을 신호.R과 그들이 다시 받게 될 것을 강하게 확률없이 자동차에 대한 금융 지원을 요청해서는 안됩니다, '백악관 언론 비서 데이 Perino 고 말했다. 판매점 누구의 생산 능력을 현재 미국 자동차 시장을 공급하는 데 필요한 무엇입니까 초과 자동차를 마주 한 어려운 문제를 나타냅니다. 브랜드를 제거하고 판매소 문을 닫을 생존을위한 그들의 전략의 핵심이다. GM은 딜러가 가장 큰 목표되며 회사는 두 회사가 미국에서 자동차의 같은 수의에 대한 판매에도 도요타 많은 판매점으로 약 네 번했다. GM은 2012 년까지 6400 판매소의 1700을 떨쳐 계획이라고 지난 주 의회 말했다. 사라짐 회사는 1924 연례 보고서에 넣어 GM의 CEO 인 알프레드 슬로안로 '모든 지갑과 목적을위한 차'를 만드는 전략을 추구할 것이 일 수 있습니다. 지난 주, GM의 CEO 인 릭 마부는 회사가 회사의 매출의 83 %를 만들어 그냥 사 브랜드에 집중할 것이라고 밝혔다. 하지만판매점에 관계의 웹을 것이 나의 시간이 오래 걸릴 비용 수 있습니다. 그들은 독립적인 사업가, 직원보다 더 열심히하고 소매 건물에 대한 자본 비용의 부담에 걸릴 생각하기 때문에 자동차 회사들은 대리점의 네트워크 수십 년 전에 설립하였습니다. 하지만 배열은 마찰없이되지 않았습니다. 1920 년대와 1930 년대 예를 들어, 제조 업체와 딜러들이 약한 시장에도 재고를 파악해 강제로 딜러들이 주 입법부의 도움을 모색하고 있습니다. 오늘, 주법은 모든 종류의 규칙을 설정합니다. 텍사스에서 같은 브랜드 없음이 딜러들이 떨어져 미만 15마일 수 있습니다. 메인과 플로리다, 딜러는 제조 업체가 보증 수리 딜러 공급 부품에 대한 자동차 제조 업체 전체 소매 가격을 청구하실 수 있습니다. 주법 '에서 계속 딜러들이 제조 업체의 이점을 찍은지고'처칠은 포트 워스 험머 딜러라고 말했다. '그것은 다윗과 골리앗 상황. 그것의 종류의 딜러에게 좀 더 근육을 제공합니다. ' 자,면'강제 종료'로 알려진 - - 그것은 법원의 매력을 포함, 2 년 육개월에서 걸릴 수 있습니다 ker이 어떤 이유로 딜러를 폐쇄하고 싶어. 많은 애널리스트들은 GM이 그것의 올즈모빌 라인을 죽였을 때 딜러 이상 10 억 달러 지불이라고 생각 해요. GM은 그 지출 금액이 얼마 언급하지 않았다. '그것은 매우 성가신의'타미 Darvish는 Darcars 자동차 그룹, 자동차 뉴스의 순위의 나라로 16 대 가장 큰 딜러의 부사장 말했다. '당신은 자발적인 의사 결정을있을 때 당신은 본질적으로'프랜차이즈 계약의 위반에 해당, 더 이상 그 자동차를 만들기 위해 않습니다. 당신은 딜러와 계약의 위반에, '마이클 Charapp는 몇 워싱턴 지역 자동차 딜러를 대표하는 변호사라고 말했다. 지역 딜러 들과의 인터뷰는 가격이 태그는 어떤 제조 업체에 상당한 것이 좋습니다. 포드 자동차는 예를 들어, 판매점을 통합하고있다. '우리는 너무 많은 대리점을 가지고,'앨런 Mulally, 포드의 CEO라고 말했다. '그들이 성공하지 않으면 우리는 성공할 수 없습니다.'ruptcy는 제조 업체들에게 프랜차이즈 계약을 휴식하고 회피 주법 더 위도를 줄 한 이유는 딜러들이 제조 업체의 연방 정부의 구제 금융을위한 로비되었습니다 이유. 그때도 disentangling 자동차와 딜러들이 어려운 것입니다. 자동차 제조 회사는 재정적으로 그들의 딜러와 고리로 연결되었다는 것이. 포드가 Mulally 회사의 금융 부문의 대출의 70 %가 딜러 '인벤토리의 비용을 충당할 것이라고 말했다. '이들은 독립적인 기업가 있으며,'Mulally 말했다. '하지만 이것은 매우 상호 이익 관계입니다. 이것은 유통 채널입니다 ... 우리는 절대적으로 경제적으로 정렬됩니다. 종종, 자동차 판매 프랜차이즈는 어려운 제조 업체는 자체 이익을 해치지 않고 거리 거리에 만들고, 하나 이상의 대리점을 소유하고 있습니다. 처칠과 그의 여동생에 의해 실행되는 포트 워스 험머 딜러,, 그냥 GM의 금융 팔에서 2백20만달러 대출의 도움으로 새 뷰익 - 폰티악 - 제네럴 모터스 사의 대리점 건물을 열었습니다. 딜러들이 수백만과 건설 지출특정 브랜드의 요구에 자신의 건물을 iloring. 서비스 부서, 바디 상점과 쇼 룸, 자동차 판매점은 쉽게 다른 용도로 변환하실 수 없습니다. 라운지 보이는 '지붕 라인은 고객들이 무엇이며 얼마나 높은 자사의 벤츠, 렉서스 또는 Infiniti이든, 그들은 당신을 말할 것이다', 'Charapp은 변호사라고 말했다. '그들은 모두 자신의 브랜드 경험을 원하는 그리고 그들처럼 자신의 자리를 원하는지 말해. 아주 비싼거야. 딜러는 미국 경제에 미친 영향을 가리키고, 정치적 지원을 대회에 노력 해왔다. 전국 자동차 딜러 협회에 대한 Casesa 샤피로 그룹에 의해 준비된 보고서는 미국이 약 20,700 딜러들이 고용 및 모든 소매 매출의 약 20 %를 넘는 1,100,000명 및 회계 교육, 달러 233500000000 그들의 사업에 투자 걸 말합니다. '어디까지 대표하는 제조 업체에게 부담되지 않도록, 그것은 광대한 유통 채널을 그 제공함으로써 제조 업체의 활동을 지원하기제조 업체에 실질적으로 무료로 공개 제조 업체의 제품의 효율적인 흐름을했다 '고 말했다. GM의 대변인 피터 Ternes '가, 이것이 정말 회사에 많은 돈을을 저장하지 않는'다고 그렇지만 그는 그것을 할 수있는 '건강 딜러 점'을 위해 도움이됐다 '는 시설이 신선한 유지할 수 있습니다.' 그러나 딜러가 제조 업체가 어느 딜러 폐쇄로 선택하지 않아야 말한다. '대리점 돈이 밖으로 실행되면, 그들은 자신의 가까이가는'Doetsch했다. '당신은 제로 수익성에서 실행할 수 없습니다.' 혼자 올해, 150 GM의 딜러를 통해 사업을 밖으로 나와서 '자연의 마멸,'Ternes했다. Charapp '는 제조 업체는 몇 년 동안 자리에 대리점 감소 있었 그것은 찰스 다윈에 의해 설계되었습니다.'라고