중국 정부 관계자에 따르면, 감소 또는 구매 세를 폐지 등 차량의 사용을 장려하기 위해 노력의 일환으로 새로운 에너지 차량에 재정 보조금을주는 동시에 고려하고있다.

"과세에 대한 조정은 침체가 계속 발생하면 차량 판매를 강화하는 가장 효과적인 조치 중 하나가 될 수있다"동 Jianping는 상하이에서 자동차 제조 업체의 중국 협회의 대리 사무 일반 고 말했다.

차량 판매는 세계 경제 위기에 반응이 올해 하반기에 둔화 후 광저우 자동차 공업 사와 Geely 자동차 공동 중국어 등 몇몇 자동차 업체는 정부 지원을 요청했습니다.

서울시는 제안은 자동차 제조 업체로부터 의견을 모집 후 국무원, 중국의 내각에 제출되었습니다 구입 세금의 상처도 작은 자동차의 사용을 촉진 엔진 용량에 따라 다릅니다 것이라고 말했다.

왕 쌰는 중국 국제 무역 촉진 협회의 자동차 산업 지점의 부회장도 상무 장관은 친환경 차량에 재정 보조금을 제공할 계획을 연구하고 있다고 밝혔다.

"신에너지 차량에 대한 구매 인센티브 조만간 나올 것이다"자세한 내용은없이 왕 말했다.

애널리스트 조치가 증가하고 국내 소비를 통해 내년에는 안정적인 경제 성장을 유지하기 위해 맹세로 국내 자동차 업계를 지원하기 위해 정부의 결정에 맞춰 완벽하게 될 것이라고 말했다.

"자동차 판매는 자동차 대출을 증가 중간 느슨한 통화 정책으로 증폭 될 수있다", 정부 자극은 소비자와 기업에 신뢰를 제공할 계획 예일 장은, 자동으로 컨설팅 CSM 아시아 주식 회사 "광범위한 그림에서 애널리스트, 그들은 것이다 자동차와 같은 큰 돈 항목에 대한 지출의 혜택을. "

두 자동차 생산 및 판매 중국 본토에 성장은 2006 년부터 올해 첫 11개월에서 10 % 이하 처음으로 떨어졌다, CAAM 어제 말했다. 월과 지난 달 사이에, 중국은 지난해까지 8,700,000 대의 차량을, 같은 기간에 7.98 %의 생산 및 최대 8.52 %로, 8630000 팔았어요.