'시계가 자동차 익사 있으며, 똑딱이다'고 말했다. 하지만 총재가 상태가 더 자동차 업계는 대출 차기 경우에도 인원 감축에 대한 이싱 것이라고 말했다. '구제 금융 대출 파리가되면 추가로 정리 해고가있을 것이다'Granholm했다. 그녀는 또한 그녀가 국내 자동차를 도와 그녀의 부분을 쓰고있어 밝혔다. 그녀는 크리스마스에 그녀의 세 자녀를위한 디트로이트 기반 carmaker의 재고 3백주 구입, 그녀는 말했다. 그리고 국가는 바로 미국 자동차의 판매를 높이고 올해 말까지 순서에게 2009의 모터 차량에 대한 1600 차를 진출하게됩니다. 500 자동차 주문이 이미 만들어 왔습니다, 상태 관리들이 말했다. Granholm '는 깊은 좌절'과 자신의 상태에 외국 자동차 공장을 가지고 의회의 몇몇 회원들이 지역의 이득을 구제 금융에 반대 투표 그 '충격'을 표명했다. 그녀는 그냥 '아니오'유권자 미국식 호출 짧은 중단되었습니다. '그것은 미국의 강력한 제조업 기지를 갖는 몇 가지는 아무 의미 듯 바로 저를 괴롭히고 있어요누가 그들을 말하는 사람은 애국적인 미국인 '주지사는 말했다. 미국 기업을 아프게하여 원 수 가장자리가 있다고 믿어요 자신의 상태에 외국 자동차 공장과 사람 '공급망에 대한 오해가있다'Granholm했다. 그녀는 구제 금융 반대 투표 일부 의원은 UAW를 처벌 있도록 한 것이라고 덧붙였다. '미시간, 우리는 괜찮을거야'Granholm는 기자 회견 동안 여러 번 백악관이 그 문제의 자동차 실망 지원하기 위해 법안을 통과 위해 의회의 실패를 호출 오늘 성명을 발표했다. 제너럴 모터스와 크라이슬러의 붕괴를 막기 위해 - 그 문제 자산 구제 프로그램 (방수포)의 사용을 포함 - 부시 행정부는 필요한 경우 다른 옵션을 고려할 것이라고 말했다. Granholm 그녀가 미국에 다리 융자를 제공하는 것이 타협 법안을 개발하고 그들의 최근 노력에 대한 그녀의 감사를 확장 부시 대통령, 헨리 폴슨 재무 장관과 연방 준비 은행 의장 벤 Bernanke에 기록했다고 밝혔다utomakers. 그녀는 그들이 방수포에서 자금 사용을 고려 게요 감사하다고 말했다고해서 추가 작업 손실 및 미국 금융 시장의 저하를 방지하기 위해 즉시 행동을 촉구했다. '아시다시피, 모두 제너럴 모터스와 크라이슬러는 재정 지원은 차기 않는 한 올해 끝나기 전에 파산에 빠지다 수있다'Granholm 밝혔다. '융자는 최대 혼자 첫해에 손실 수 삼백만 미국의 일자리에, 즉시 이러한 회사에 제출하지 않은 경우. '자동차 업계는 미국 제조업의 근간은 파산의 파급 효과는 경제의 모든 섹터를 터치합니다. 그것은 행정부가 직접 고용하거나 미국 전역의 수백만의 일자리를 지원하는 핵심 산업의 붕괴를 허용두면 안됩니다. 미시간의 의회 대표단의 15 회원들도 자동차를 도와 방수포 융자 자금의 사용을 촉구 부시, Bernanke과 폴슨 썼다. 하나 이상의 자동차 회사의 죽음, 그들이 쓴 '잠수 것입니다 우리의이온은 경기 침체로 더 이상, 주 만에 고용 롤에 수십만 추가하고 어떤으로부터 회복하지 못할 수도 제조 부문에 치명타를 제공합니다. '다른 나라가 그들의 자동차 산업을 지원하기 위해 행동하는 미국은 동일한 작업을 수행합니다'편지는 말했다. 당신은 (517) 371-3660 또는 gheinleindteom에서 게리 Heinlein에 도달할 수 있습니다.