중국 자동차 제조업 체인 BYD 공동 어제는 도요타 자동차 사와 제너럴 모터스 사에서 우위를 확보, 세계 최초의 대량 생산 하이브리드 전기 자동차를 굴려

워렌 버펫의 회사의 자회사에 의해 소유의 거의 10 %가 자동차 메이커, 149,800위안 (미국 22,000달러)에서 F3을 듀얼 모드 세단을 판매하는 것입니다, 그것은 성명에서 밝혔다.

BYD의 플러그인 차량에 그냥 시간 100km의 최고 속도와 함께 자사의 전기 엔진을 사용하여 100km까지 실행될 수 있습니다. 가솔린 엔진도 자동차 저전력 켜져있을 때 활성화될 수 있습니다. 배터리가 완전히 가정용 전기 콘센트를 통해 9 시간 충전 수있는 전력의 50 %가 BYD 자체 충전 역에서 10 분 후에 비용이 청구 될 수 있습니다.

일본의 도요타는 테스트를 시작해서 자사의 플러그인 하이브리드 늦은 2010 년 제너럴 모터스 '볼트의 전기 자동차는 2011 년 발사 예정이다. 그들의 전기 모델은 25km 이상 실행할 수 있다고합니다. 'F3DM은 세계의 새로운 에너지 자동차 시장에서 경쟁력을 BYD 줄 래요,'왕 회장 Chuanfu는 성명에서 밝혔다.

BYD 어제 결합된 50 단위를 판매하는 심천, 중국 건설 은행의 자치 정부와 계약을 체결했습니다. 그것은 또한 미래의 연구 개발 자금 마련을 위해 어제 중국의 수출입 은행과 협력이다.

중국 정부는 2012 년까지 거리에서 롤링 새로운 에너지 차량의 60,000 단위를 가지고 목표로합니다. 그것은 또한 새로운 에너지 차량의 구입을 소비자에게 보조금을주는 제안을 연구하고있다.

GM의 뷰익 라크로스 에코 하이브리드에 대한 수요는 또한 지난 7 월 출시 이후 황량하고있는 동안 중국에서 약 25만위안에 판매하는 도요타 프리우스는 올해 처음 10 개월 동안 단지 748 단위를 판매했다.

중국어 자동차 제조 업체들이 빠르게 성장하고 차량의 인구 가운데 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 새로운 에너지 차량 개발에 투자 수백만의를 따르고있다.