시보레 코발트에 대한 2011 교체 시보레 Cruze라는 것입니다. 2008 파리 자동차 쇼에서이 10 월 발표 예정, Cruze 봄에 2009 년 유럽에서 판매에 갈 것이다.

시보레 Cruze는 GM의 개선된 델타 2 플랫폼을, 시보레 HHR, Opel Zafira 및 관련 형제에 대한 교체를 포함하여 전세계 모든 GM의 작은 자동차에 사용될 것입니다 아키텍처 사용하는 최초의 차량 것입니다. Cruze의 bodywork 또한 처비 bowtie 가지고 전세계 모든 차량에 통합됩니다 디자인 어휘를 수행한다.

파리 쇼에서 GM은, 현재 코발트 세단으로 대략 같은 크기를 바로 아래 1백81인치 전반적인 대책을 다섯 여객 세단을 공개합니다. 차가 중반 2010 년 미국에서 생산에가는 때, Cruze는 시보레의 라인업에 코발트를 대체할 것입니다 그것은 Lordstown, 오하이오에서 GM의 공장에서 만들 어질거야.

GM의 경영진은 우리에게 'Cruze는 세계적인 설계 및 엔지니어링 팀에 의해 개발되었으며 전세계 여러 위치에 지어진 것입니다.' 분명히 이것은 아시아와 유럽의 러시아에 새로운 조립 공장을뿐만 아니라 위치가 포함되어 있습니다.

GM은 글로벌 제조의 비용 고려 사항은 Cruze위한 토션 빔 리어 서스펜션의 사용을 이끌 것을 우리에게 알려줍니다. GM의 엔지니어들은 모두 정확한 핸들링과 편안한 타고 최적화이 디자인 할 수 있었던 것을 주장하지만, 그것은 Cruze는 마즈다 3에 사용되는 글로벌 포드 플랫폼처럼 독립 리어 서스펜션을 특징으로하지 않는 것은 놀라운 일이에요.

유럽에서는 Cruze은 4 실린더 가스와 디젤 엔진을 선택할 수와 함께 제공됩니다. 미국 시장의 경우, GM은 고속도로에서 40 mpg로 운전을 제공할 것입니다 turbocharged, 직접 주사를 1.4 - 리터에 맞게 계획이다.