중국은 휘발유와 디젤 가격을, 국가의 신고 석유 수요를 높일 수 있도록 설계 예상 이동 했네요.

디젤 가격은 18 %로 감소됩니다 휘발유 가격은 14 % 떨어질 효과 금요일, 중국의 경제 계획 기관은 밝혔다. 석유 가격은 32 % 삭감됩니다.

유가가 7 월 중순에 약 1백50달러 총신에서 그들의 가파른 가을을 시작한 이후 이들은 운전자 및 기타 소비자 펌프 가격을 가장 먼저 삭감됩니다. 유가는 뉴욕 상업 거래소 전자 거래에서 목요일 4 ½ 년 최저치로 떨어졌다. 월 계약은 낮은 $ 39.19 배럴로 침몰했다.

저렴한 가격은, 중국에 갇힌 수요를 쏴라 수 있고 매출 드롭에서 낚시를하고있는 미국의 자동차 제조 업체를위한 자극을 제공합니다. 2007 년 같은 달에 15 %에서 11 월, 상업 및 승객 차량 판매합니다.

PetroChina 주식 회사의 중역들은 목요일 가격 인하 관심을 사는 강화하고 앞서 연료 소비세의 증가의 석유 제품의 낮은 정제 '기록의 비축을 도와 말했다.

이번 발표는 중국의 석유 가격 시스템의 광범위한 개혁의 일부를 형성한다. 정부 관계자는 12월 5일 디젤 휘발유 및 부과 연료 소비세의 증가를 제안한 후 펌프 가격 인하의 필요성을 표시했다. 새로운 가격 제도 1 월 1 효과에 따라 중국은 리터 당 20 다이어트에서 리터 당 일위안하는 요소가있는 자사의 휘발유 소비세를 늘려드립니다. 그것은 또한 리터 당 10 다이어트에서 리터 당 80 다이어트로 디젤 소비세를 늘려드립니다.

다른 애널리스트들은 나라에서 약한 경제 데이터의 슬루 주어진 훨씬 더 bearish하는 동안 국제 에너지기구는 지난 주, 2009 년 3.5 %로 중국의 석유 수요에 대한 예측을 했네요.

11 월 산업 출력하고, 2 월 2002 년 이후의 느린 속도로 성장한 중국의 수출은 지난 달 이상 7 년만에 처음으로 하락했다. 중국의 석유 수요의 약 43%는 산업화, 크레디트 스위스가 목요일 밝혔다.