난 같은 즉시까지 나름대로 파고 미니밴을 통과하기 시작하면 최초의 '사건'은 지브롤터 Road를 따라 발생했습니다. 아니 다가오는 트래픽 및 차선 열고, 나는 셋째로 6 속도 수동 떨어뜨과 왼쪽으로 쫒겨. 내가이 바닥에 페달을 으깬 그리고 후드를 나온 것을 장착 변덕을 들었을 순간, 속도계에있는 SVT 라이트는 라이트 업 선급의 백 엔드는 왼쪽과 shuddered에 뛰어들었 - 전체 전력, 전체 토크를 리핑 리어 액슬을 통해. '오, 사사 프라스'- 구절을 읊었 그게 - 내 입에서 blurted 밖으로. 차가 앞으로 leaped. 나는 거의 즉시 미니밴를 통과 차는 아직 더 부과. 난 로데오 카우보이했다. 난 자동차 영광을 수소 폭탄의 barreling에 슬림 피켄스는했다. 웃음은 내 공포를 숨길 순 없어. 후드를 다섯 - 144 목마는 그러한 것들과 김치는 모든 신호등에서 모든 고속도로에있는 도로의 왕으로 제목을 얻는 모든 괴물을 다하겠습니다. 포드의 친구연구 유한 내가이 차를 밀어 전에 예열 특별히 고안된 굿이어 타이어 F1을 확인하라고 했어요 -하지만 아무도 그에게 열쇠를 건네주 때 기자가 생명을 구하는 조언을 알려야합니다. 우리가 뭔가 그렇게 우리 앞에서 반짝 이는이 없다면 생각할 수 없다. 타이어가 왕의 무스탕의 특별히 조정된 부분의 많은 곡 중 하나이고,이 세대의 조랑말 차량에있는 스페셜 에디션의 김치의 마지막. 하지만 걱정하지 마세요, 포드는 새롭게 디자인된 2010 조랑말은 내년 나타나는 셀비와의 관계를 계속할 것을 약속드립니다. 셸비 GT500의 토대부터 도로의 왕이 탄소 섬유 후드, 새 프런트 스플리터, 리어 스포일러, 독특한 서스펜션, 특별한 튜닝 및 장착 엔진의 성능을 높일 수 업그레이 드 레이싱 포드의 수를 추가합니다. (포드, 차가운 공기 흡입구를 추가하고 점화 및 스로틀 교정을 조정.) 이것은 도로의 원래 왕 (1968 년에)하지만 불면의 이름을 딴 거리에서 그 이름을 소요 머스탱입니다. 있다아직도 일부 역 throwbacks. 후드 가장자리에 두 개의 강철 핀으로 다운 fastens. (포드는 이것이 과급기에 의해 생성된 모든 압력을 처리하는 난데.) 나는 상관 없어. 그냥 괜찮아 보인다. 후드는 또한 파워에 8 기통의 괴수 정도로 공기가 밀려 들죠 도움이 통풍구. 그리고 사람, 그 엔진 울부짖었다을 수행합니다. 큰 근육 자동차가 특정 엔진에주의가 필요 - 그리고 당신은 그것들이 풀려나까지 그것은 액슬 로즈 제임스 테일러에서 변환 선급가 잘 따라 괴짜. 가속이 빨리되면 3,000 rpm을 위 해, 자동차의 전원이 진정으로 25 %의 거리를 변화 새로운 던져 짧은 시프터 인하 레이싱 포드에 연결된 Tremec TR6060 여섯 속도 수동으로 전송 인치 니깐. 깨끗하고 빠른 느낌 던졌습니다. 그리고 타이어가 올바르게 따뜻해지면,이 차는 그냥 슈퍼 빠른 직선 화상을보다 않습니다. 사실은 그 단단한 리어 액슬에 호핑 백엔드없이 코너를 취할 수 있습니다. 난하지만 고속도로에 좋았을 거예요으로 스티어링 보정 많은 피드백으로 제공하지 않았어d 개 마을은 그것이 더 가중 것 같았다. 그러나,이 날 너무 단단히 핸들을 쥐고의 결과가되었을 수 있습니다. 사건 번호 2 : 고속도로 입구 경사로. 빨리 진행되기를 좋아하는 사람은 최고의 장소 중 하나는 차량의 입구 진입로에 테스트는 걸 알아요. 아마도 제한 속도 이상가는 무료 패스가있어도 느낌이 있어요. 그럼, 우리가 밟아. 디트로이트 주변 일에, 나는 선급을 가져다가 그 차례를 통해 파워 슬라이드 기대, 90도 경사를 겨누고로 뚫어야. 이봐,이 자동차에 발생합니다. 많은 놀랍게도, 선급가 도로에 붙어 난 데이빗의 슬링에서 돌처럼 모서리 밖으로 쐈어. 다행히, 난 르망 자신의 트렁크에 스트 라이프까지 해왔던 것처럼, 내 앞에서 바로 아무도 없었습니다. 도로의 왕 안에, 운전자는 왕족 같은 느낌. 가죽 인테리어는 센터 스택의 맨 위에 수놓은 headrests과 40번째 - 주년 대시 판을 갖추고 있습니다. 포드는 일곱와 (과 색상을 주변 조명과 같은뿐만 아니라 몇 가지 고급 항목을 추가했습니다oices)의 HID 헤드 램프와 옵션 흔드는 1,000 스테레오 및 네비게이션 시스템. 그러나 국왕에 대해 사치하지 않습니다. 그것은 권력에 대한 - 그리고 이것이이 가족에 절대적으로 가장 강력한 머스탱입니다. 그것은 당신이 존경해야 할 권력의 종류의 당신이하지 않으면, 그것은 당신이 회전, 신체 패션 흔들어 타이어에해야하는 이유 신속하게 가르쳐 줄게. 개인적으로, 난 자동차의 시스템에 동기화, 핸즈프리 휴대폰 및 음악 플레이어 장치, 추가할 그냥 톰 치사는 요청에 '좋은 왕이 될거야. 내가가는 길에 매일 일을 그렇게 해보 자고. 그건 내 진정 도움이 될거야. 스콧 버지스은 디트로이트 뉴스에 대한 자동 비평가이다. 그는 (313) 223-3217에 도달하거나 [email protected].