포드 모터스도 파산을 사전에 막다 위해 노력하고 있지만, 그들은 새로운 기술에 투자 중단하지 않았습니다. 새로운 링컨 시가 럭셔리 크로스 오버 링컨 MKS와 대형 세단에 병렬 공원 자체가 앞바 다에있을 가능성이 높습니다 그 차.

 

렉서스에서 최초의 자동 주차 차량이 많은과 비판 포드 모터스는 앞으로 따뜻해 리셉션에 보인다. 포드 모터스는이 기술의 도약으로 간주. 드라이버는 단순히 인스 트루먼트 패널 버튼을 눌러 시스템을 활성화합니다. 과 활성화 조치를 얻을 초음파 센서는 가능한 병렬 주차 공간을 확인합니다.

 

시스템은 주차 시스템 지원을 인식하는 드라이버를 묻습니다. 이 시점에서 운영 체제가 그 이상의 소요 및 주차 공간 핸즈프리로 차를 steers. 그러나 운전자가 여전히 전송을 교대하고 영상이나 음성 드라이버 인터페이스는 다른 자동차, 사물과 사람의 가까움에 대한 드라이버를 조언하는 동안 가스와 브레이크 페달을 운영하고 있습니다.

 

시스템이 개발하고 있진 분명히 빠르고 정확한 Lexus.18 개월보다 것입니다. 그리고 포드 자동차는 자사의 출시와 함께 가장 기대하고있다.