새 모델은 중국 소비자에게 어필하는 데 실패로 제너럴 모터스 주식 회사는 지난해 자사의 중국어 여객 자동차 벤처에 대한 첫번째 년에 년 매출 감소를 게시.

상하이 제너럴 모터스 주식, 상하이 자동차 산업 사와 GM의 합작에서 매출은 2007 년부터 작년 458,642 단위로 8.3 % 감소, 자동차 메이커가 어제 성명에서 밝혔다.

같은 기간 동안 8% 5 %로 추정 업계 매출 성장에 비해 슬럼프는 SGM는 2005 년 이후 처음으로 중국에서 베스트 셀러 승용차 메이커로서의 자리를 잃게 이어질 수 있습니다.

'SGM의 판매 실적은 가격과 소비자에게 어필하는 데 실패했습니다 새로운 모델의 디자인으로 업계 평균 뒤에 느껴지,'Zhu Xuedong, 산업용 증권 회사에서 애널리스트

'그 모델은 더 많은 중국 소비자에게 중요한 연료 효율 면에서 또한 경쟁이 덜있다'고 덧붙였다.

금융 위기가 소비자의 구매 능력을 과소 평가로 중국의 자동차 시장은 지난해 2 분기에 냉각.

중국, 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장에서 SGM의 매출은 폴크스바겐의 Jetta와 개정된 뷰익 Excelle 통해 도요타 화관에 대한 거부 고객으로 둔화.

자동차 제조 업체는 리모델링 Excelle 뷰익, 시보레 Aveo, 뷰익 리갈의 sedans뿐만 아니라 수입 캐딜락 CTS의 럭셔리 자동차를 포함한 작년에 다양한 모델을 소개했다.

시보레 브랜드 차량의 판매는 작년에 170,000 단위에 15.6 %의 년에 년 성장과 하락을 bucked, SGM의 진술했다. 캐딜락과 사브, 그것이 다른 브랜드에서도 높은 성장을 즐겼다. 하지만 뷰익의 빛이없는 성능은 여전히 전반적인 수치를 아래로 끌어 관리.

중간 시장 세단은 2 분기에 시장을 칠 때 SGM 판매까지 레브 올해는 시보레 Cruze에 희망을 걸어주는 것입니다.

그냥 금액 US $ 4 억 구제 금융 대출을 수상 GM은, 북미에서 떨어지는 매출을 상쇄하는 신흥 시장에 대한 기대가 크다.

GM은이 정부의 경기 부양 계획은 전반적인 수요를 회복하는 데 도움 새로운 모델로 1,200,000 단위와 방법에 대한 9 %까지 중국의 본토에서 판매를 높일 것으로 예상했다.