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토요타
닛산은 손실의 보고서 가운데 일본 감산
닛산 자동차 목요일은 재고를 장식하고 전세계 수요가 대폭 슬라이드 조정 2 월과 3 월에 64,000 차량의 국내 생산을 대폭 내렸습니다 있다고 말했다.
나쁜 소식은 일본의 제 3 자동차 빨간색으로 슬라이드 기대 큰 일본어 기업 이름의 성장 목록을 합류 3 월까지 회계 연도에 영업 손실을 게시 가능성이 있다고 밝혔다 언론 보도 목요일의 발뒤꿈치에 온다.
9 월부터, 닛산은 이미 여러 차례 걸쳐 발표했다, 225000 차량의 감소에 결합하여 국내 생산 인하, 대변인 하루코 와다는 말했다. 이 회사는 처음에는 회계 연도에 일본에서 1,380,000 차량을 생산할 것으로 예상했다.
다른 수출 업체와 마찬가지로 닛산은 외국의 수입을 erodes 글로벌 금융 위기와 강한 엔, 형태소 분석에서 해외 매출이 떨어지는의 이중 타격로 한대되었습니다.
70년 년에 최초의 빨간 잉크 - 최신 리포트는 지난 달 3월 31일 끝나는 회계 연도에 150 억엔 (1,690,000,000달러)의 운영 손실을 예상 가기 자동차 도요타 자동차에서 음침한 예측을 따르십시오.
지난 주, 언론 보도와 애널리스트들은 소니 주식 회사는 또한 이번 회계 연도 영업 손실을보고 것이라고 예측했다. 소니는 언급하지 않았다.
순이익은 세금, 배당금, 자산 판매 및 기타 항목을 반영하면서 영업 이익은 핵심 사업 실적에 대한 직접적인 지표로 여겨지고있다.
나쁜 소식은 일본의 제 3 자동차 빨간색으로 슬라이드 기대 큰 일본어 기업 이름의 성장 목록을 합류 3 월까지 회계 연도에 영업 손실을 게시 가능성이 있다고 밝혔다 언론 보도 목요일의 발뒤꿈치에 온다.
9 월부터, 닛산은 이미 여러 차례 걸쳐 발표했다, 225000 차량의 감소에 결합하여 국내 생산 인하, 대변인 하루코 와다는 말했다. 이 회사는 처음에는 회계 연도에 일본에서 1,380,000 차량을 생산할 것으로 예상했다.
다른 수출 업체와 마찬가지로 닛산은 외국의 수입을 erodes 글로벌 금융 위기와 강한 엔, 형태소 분석에서 해외 매출이 떨어지는의 이중 타격로 한대되었습니다.
70년 년에 최초의 빨간 잉크 - 최신 리포트는 지난 달 3월 31일 끝나는 회계 연도에 150 억엔 (1,690,000,000달러)의 운영 손실을 예상 가기 자동차 도요타 자동차에서 음침한 예측을 따르십시오.
지난 주, 언론 보도와 애널리스트들은 소니 주식 회사는 또한 이번 회계 연도 영업 손실을보고 것이라고 예측했다. 소니는 언급하지 않았다.
순이익은 세금, 배당금, 자산 판매 및 기타 항목을 반영하면서 영업 이익은 핵심 사업 실적에 대한 직접적인 지표로 여겨지고있다.